VESTA-060
DCSV-23
Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor

DCSV-23 ist ein Türkontakt-/Stoßsensor, der beim Erkennen des Öffnens einer Tür/eines Fensters oder bei Erkennung von Stoß/Vibration ein Türöffnungs-Signal an die Zentrale senden kann.
Das Gehäusedesign des Türkontakts / Stoß- und Vibrationssensors besteht aus einer Abdeckung und einer Basis. Die Abdeckung enthält alle Elektronikkomponenten und die Basis bietet eine Möglichkeit zur Befestigung des Geräts. Ein eingebauter Leiterplattentür-Überwachungsschalter (Tamper-Schalter) bietet Schutz gegen unbefugtes Öffnen und/oder Entfernen des Geräts.
Teileidentifikation

LED-Anzeige / Testknopf
Drücken Sie die Taste einmal, um einen Lerncode zu senden oder den Testmodus für 3 Minuten zu aktivieren.
Abdeckbefestigungsschraube
Montagelöcher
Manipulationsschalter
Bietet Manipulationsschutz gegen unbefugtes Öffnen des Geräts und/oder Entfernung von der Montagefläche.
Batterie-Isolator
Erkennungsmodus-Jumper (JP3)
Siehe Abschnitt Stoß-/Vibrations-Erkennungsmodus für Details.
Empfindlichkeits-Einstell-Jumper (JP4, JP5)
Siehe Abschnitt Empfindlichkeitseinstellung für Details.
Reed-Schalter-Jumper (JP1)
Siehe Abschnitt Reed-Schalter für Details.
Batteriefach
Magnet
Magnet-Schraubenloch
Magnet-Abstandshalter
Merkmale
LED-Anzeige
Im Normalbetrieb leuchtet die LED nicht, wenn das Gerät ausgelöst wird.
Wenn die Batterespannung des Geräts niedrig ist, leuchtet die LED für 2 Sekunden, wenn das Gerät ausgelöst wird.
Wenn der Tamper-Schalter ausgelöst wird, leuchtet die LED für 2 Sekunden. Wenn ein Tamper-Zustand anhält, leuchtet die LED für 2 Sekunden, wann immer das Gerät ausgelöst wird.
Im Testmodus leuchtet die LED jedes Mal auf, wenn das Gerät ausgelöst wird.
Wenn die Batterie erschöpft ist, blinkt die LED alle 4 Sekunden.
Reed-Schalter
Entfernen Sie die Abdeckung des Türkontakts / Stoß- und Vibrationssensors, indem Sie die Befestigungsschraube der Abdeckung mit einem Schraubendreher lösen.
Sie können die Reed-Funktion durch folgende Jumper-Einstellungen aktivieren/deaktivieren:
Jumper EIN (Der Jumper-Stecker ist eingesetzt): Der Reed-Schalter ist deaktiviert.
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Jumper AUS (Der Jumper-Stecker ist entfernt oder auf einem Pin geparkt): Der Reed-Schalter ist aktiviert und das Gerät funktioniert jetzt als Türkontakt. (Standard)
Der Reed-Schalter muss deaktiviert werden, wenn das Gerät nicht als Türkontakt verwendet wird.
Stoß-/Vibrations-Erkennungsmodus
Die Stoß-/Vibrations-Erkennungsfunktion des Geräts kann je nach gewähltem Modus ausgelöst werden.
Einzelimpulsmodus
Das Gerät wird durch eine einzelne Pulsdetektion ausgelöst, die den Erkennungsschwellenwert überschreitet.
Pulszählungs- / Akkumulierte Vibrationsmodus
Das Gerät wird durch eine der folgenden Bedingungen ausgelöst:
Wenn 3 Impulszählungen werden innerhalb von erkannt 20 Sekunden.
Wenn akkumulierte geringe Vibration mit erkannt wird 2 Minuten den Erkennungsschwellenwert überschreitet.
Die Erkennungsmodi werden mit dem Jumper-Schalter JP3 ausgewählt:
Jumper EIN (Der Jumper-Stecker ist eingesetzt): Einzelimpulsmodus. (Standard)
Jumper AUS (Der Jumper-Stecker ist entfernt oder auf einem Pin geparkt): Pulszählung / Akkumulierte
Vibrationsart
Empfindlichkeitseinstellung
Verwenden Sie die Jumper-Schalter JP4 und JP5, um die erforderliche Empfindlichkeit zum Aktivieren des Türkontakts / Stoß- und Vibrationssensors festzulegen. Siehe die nachstehende Tabelle, um die gewünschte Empfindlichkeit auszuwählen.
JP4
JP5
Stoßempfindlichkeit
EIN
AUS
Niedrig
AUS
EIN
Mittel (Standard)
EIN
EIN
Hoch
Batterie
Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor verwendet eine CR123 3V Lithiumbatterie als Stromquelle. Die Batterie wird im Batteriefach mit eingelegtem Batterie-Isolator eingesetzt. Um die Batterie zu aktivieren, ziehen Sie einfach den Batterie-Isolator heraus.
Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor kann einen Niedrigbatteriezustand erkennen. Wenn die Batteriespannung niedrig ist, wird ein Niedrigbatterie-Signal an die Zentrale gesendet, um den Zustand zu melden. Die LED leuchtet, wenn der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor unter Niedrigbatterie-Status ausgelöst wird. Wenn die Batterie erschöpft ist, stellt der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor alle Funktionen ein, die LED blinkt alle 4 Sekunden.
Beim Batteriewechsel drücken Sie nach Entfernen der alten Batterie zweimal den Tamper-Schalter, um ihn vollständig zu entladen, bevor Sie neue Batterien einsetzen.
Manipulationsschutz
Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor ist durch einen Tamper-Schalter geschützt, der gegen die Montageoberfläche gedrückt wird, wenn der Sensor montiert ist. Wann immer der Sensor von der Montagefläche entfernt oder die Abdeckung geöffnet wird, wird der Tamper-Schalter aktiviert und das Gerät sendet ein Tamper-Öffnen-Signal, um den Benutzer auf den Zustand aufmerksam zu machen.
Überwachung
Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor sendet automatisch in zufälligen Intervallen von 30–50 Minuten periodisch ein Überwachungs-Signal (Supervisory) an die Zentrale.
Wenn die Zentrale über einen voreingestellten Zeitraum kein Signal vom Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor erhalten hat, zeigt die Zentrale an, dass der betreffende Sensor ein Signalverlust-Problem hat.
Testmodus
Im Normalmodus drücken Sie die Testtaste, um ein TestsIGNAL und den Erkennungscode an die Zentrale zu übertragen. Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor wechselt außerdem für 3 Minuten in den Testmodus.
Im Testmodus leuchtet die LED immer dann auf, wenn der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor ausgelöst wird.
Jeder weitere Druck auf die Testtaste setzt die Testmodus-Zeit auf 3 Minuten zurück.
Erste Schritte
Entfernen Sie den Batterie-Isolator am Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor, um ihn einzuschalten.
Versetzen Sie die Zentrale in den Lernmodus (siehe Bedienungsanleitung der Zentrale)
Drücken Sie die Testtaste am Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor
Beziehen Sie sich auf die Bedienungsanleitung Ihrer Zentrale, um den Lernvorgang abzuschließen.
Nachdem der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor angelernt wurde, setzen Sie die Zentrale in den (Walk-Test) Modus, halten Sie den Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor an der gewünschten Stelle und drücken Sie die Testtaste, um ein Testsignal an die Zentrale zu senden. Befindet sich die Zentrale im Signalbereich des Sensors, zeigt die Zentrale die Informationen des Sensors entsprechend an.
Fahren Sie mit der Montage und Installation fort, sobald Sie sichergestellt haben, dass der Standort des Türkontakts / Stoß- und Vibrationssensors ordnungsgemäß funktioniert.
Installation
Montage des Türkontakts / Stoß- und Vibrationssensors
Montage als Türkontakt:
Der Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor sollte entweder aufrecht oder umgekehrt installiert werden, sodass die mit Rippen markierte Seite zum Magneten zeigt.
Der Abstand zwischen Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor und dem Magneten sollte beim geschlossenen Türzustand nicht mehr als 15 mm betragen.
Vermeiden Sie die Montage des Sensors auf metallischer Oberfläche. Wenn Sie auf metallischer Oberfläche montieren, testen Sie unbedingt, ob der Sensor beim Öffnen der Tür ausgelöst werden kann.
Montieren Sie das Gerät so hoch wie möglich.
Montage als Stoß- und Vibrationssensor:
Montieren auf Beton, Tresor, Fensterrahmen.
Bei Montage am Tür-/Fensterrahmen dient das Gerät zudem als Türkontakt.
Siehe die nachstehende Tabelle für Informationen zum Stoß-/Vibrations-Erkennungsbereich und zur Empfindlichkeitseinstellung entsprechend verschiedenen Oberflächenmaterialien. Verwenden Sie den Empfindlichkeits-Einstelljumper, um die gewünschte Empfindlichkeit auszuwählen.
Fensterglass
Tür
Betonwand
Sicherheitsgehäuse
Dicke
>5mm
<40mm
-
>3mm
Material
Normal/gehärtet/laminiert
Holz/Stahl
Beton
Stahl + Siliziumdioxid
Installationsort
Fensterrahmen
Türrahmen
Wand
2 cm vom Türscharnier entfernt
Erkennungsmodus
Einzelimpulsmodus
Einzelimpulsmodus
Pulszählung / Akkumulierte Vibration
Pulszählung / Akkumulierte Vibration
Stoßempfindlichkeit (Abdeckungsbereich)
Niedrig
2000mm
1000 mm
500 mm
-
Stoßempfindlichkeit (Abdeckungsbereich)
Mittel
3000mm
2000mm
1500 mm
-
Stoßempfindlichkeit (Abdeckungsbereich)
Hoch
4000 mm
3000mm
2000mm
1400mm

Montageanleitung
Verwenden Sie die 2 Montagebohrungen auf der Rückabdeckung als Schablone zur Positionierung.
Verwenden Sie die mitgelieferten Dübel für die Montage an Fensterrahmen/Betonwänden/Tresoren.
Schrauben Sie den Türkontakt / Stoß- und Vibrationssensor in die Dübel. (Beim Montieren auf Stahl, z. B. Tresor, wird Bohren empfohlen; alternativ können Sie auch den im Paket enthaltenen Aufkleber verwenden).
Befestigen Sie den Magneten an der Tür mit einem kleinen Stück doppelseitigem Klebeband oder mit den mitgelieferten Schrauben.
Um den Magneten zu montieren, verwenden Sie die 2 Magnet-Schraubenlöcher als Schablone für die passende Lochpositionierung.
Hinweis:
Der Magnet muss mit der rippenmarkierten Seite des Türkontakts ausgerichtet sein. Falls erforderlich, bringen Sie den Magnetabstandshalter an der Rückseite des Magneten an, um den Magneten besser an den Rippenmarkierungen auszurichten.
Schrauben Sie den Magneten fest und setzen Sie die beiden weißen Kappen in die Magnet-Schraubenlöcher ein, um ein ästhetisches Erscheinungsbild zu gewährleisten.
Die Installation ist nun abgeschlossen.
Hinweis:
Montieren Sie das Gerät nicht auf Oberflächenmaterialien, auf denen häufig Vibrationen auftreten, um Fehlalarme zu vermeiden.
Bei Montage am Tresor befestigen Sie den Türkontakt / Stoßsensor nicht mehr als 2 cm vom Türscharnier entfernt (siehe Abbildung unten).

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