> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/polish-pl/vesta-399.md).
# VESTA-399
UIM-1-BUS
## Uniwersalny moduł interfejsu
Uniwersalny moduł interfejsu (UIM-1-BUS) UIM-1-BUS to uniwersalny moduł interfejsu zaprojektowany do podłączania dowolnych przewodowych czujników z stykiem suchym do panelu hybrydowego oraz do dostarczania zasilania do podłączonego detektora. Zaprojektowany z 3 wejściami, UIM-1-BUS jest w stanie przesyłać sygnały alarmowe/próby manipulacji/usterki z podłączonego przewodowego detektora do panelu hybrydowego, umożliwiając tym samym wygodne i elastyczne integrowanie urządzeń bez zacisków BUS z systemem Alary.
## Identyfikacja części
**1. Zacisk BUS**
**2. Przełącznik mostka rezystora końcowego**
Gdy uniwersalny moduł interfejsu jest podłączony jako ostatnie urządzenie BUS na linii BUS, ustaw przełącznik mostka rezystora końcowego UIM-1-BUS oraz przełącznik mostka pierwszego urządzenia BUS (zazwyczaj panelu hybrydowego) na POZYCJĘ ON, aby pełniły funkcję rezystorów terminujących. Poprawi to zdolność komunikacyjną podłączonej linii BUS.
**Zworka Włączona:** zworka jest włożona, łącząc oba piny
**Zworka Wyłączona:** Mostek jest usunięty lub „zaparkowany” na jednym pinie.
\- Jeśli mostek jest WŁĄCZONY, zdolność komunikacyjna zostanie zwiększona.
**-**Jeśli jumper jest WYŁĄCZONY, zdolność komunikacyjna jest na normalnym poziomie.
**3. Złącze 5-przewodowe**
| Kolor przewodu | Funkcja | Zasilanie / Sygnalizacja |
| -------------- | ------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------ |
| Czarny | GND | Przewód wspólny |
| Czerwona | VCC | |
| Pomarańczowy | Wejście alarmowe | Zgłasza sygnały alarmowe |
| Żółty | Wejście sabotowania | Zgłasza sygnały sabotowania |
| Brązowy | Wejście usterki | Zgłasza sygnały usterki lub sygnały maskowania dla detektorów z funkcją antymaskingu |
**4. Wskaźnik LED (czerwony)**
\- Czerwona dioda LED zaświeci się raz po włączeniu zasilania UIM-1-BUS.
\- Czerwona dioda LED zaświeci się raz po naciśnięciu przycisku testowego.
\- Czerwona dioda LED zaświeci się trzy razy, gdy sygnał zostanie przesłany w trybie usterki lub w trybie testowym.
\- Czerwona dioda LED zaświeci się trzy razy za każdym razem, gdy zostanie wywołane lub przywrócone sabotowanie podłączonego detektora.
\- Dioda nie będzie się świecić ani migać w normalnym trybie pracy.
**5. Przycisk testu**
\- Naciśnij przycisk testowy, aby wejść w tryb testowy na 3 minuty.
## **Funkcje**
### **Zasilacz**
UIM-1-BUS jest zasilany przez panel hybrydowy za pośrednictwem zacisku BUS i może dostarczyć 6,2V–13,5V, maksymalnie 200 mA mocy do podłączonego detektora.
### **Transmisja sygnału**
UIM-1-BUS ma 3 wejścia, które mogą odbierać sygnały alarmowe (pomarańczowy przewód), sygnały sabotowania (żółty przewód) oraz sygnały usterki/maskowania (brązowy przewód) z podłączonego detektora i przekazywać je do panelu przez BUS.
{% hint style="danger" %}
**Ostrożność**
Prace związane z okablowaniem modułu powinny być wykonywane wyłącznie przez certyfikowanych techników posiadających odpowiednią wiedzę i szkolenie w zakresie urządzeń elektrycznych.
Przed instalacją lub jakimikolwiek pracami konserwacyjnymi upewnij się, że zasilanie zostało odłączone. **Okablowanie uniwersalnego modułu interfejsu**
{% endhint %}
Podłącz przewody do wybranego detektora zgodnie z RYS. 1 poniżej.
| Czarny | GND |
| ------------ | ------------------- |
| Czerwona | VCC |
| Pomarańczowy | Wejście alarmowe |
| Żółty | Wejście sabotowania |
| Brązowy | Wejście usterki |
Przed podłączeniem kabla BUS upewnij się, że zasilanie jest wyłączone.
Aby ułatwić podłączanie kabli BUS, bloki zaciskowe w każdym module systemu BUS są kolorowo oznaczone.
| Czerwona | VDD |
| -------- | ---- |
| Czarny | GND |
| Żółty | 485A |
| Zielony | 485B |
Wiele urządzeń BUS można podłączyć szeregowo do panelu hybrydowego. Dla optymalnej komunikacji urządzeń podłączonych do linii BUS, upewnij się, że przełączniki mostków rezystora końcowego pierwszego (zazwyczaj panelu hybrydowego) i najdalszego urządzenia BUS na linii BUS są ustawione na ON, aby pełniły funkcję rezystorów terminujących. Upewnij się, że włączone są tylko wspomniane 2 przełączniki mostków i nie ustawiaj przełączników mostków na ON dla żadnych innych urządzeń BUS pomiędzy nimi.
Nieprawidłowe połączenia spowodują awarię lub nieprawidłowe działanie. Sprawdź okablowanie i upewnij się, że połączenia są prawidłowe przed podłączeniem zasilania.
{% hint style="warning" %}
Uwaga:
Podczas ponownego montażu zacisku BUS upewnij się, że bloków nie montuje się tylko w ten sam sposób i kierunku co na obrazku poniżej, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń.
{% endhint %}