VESTA-220

GDC-3

Sterowanie bramą garażową Z-Wave

VESTA-220

Wprowadzenie

VESTA-220 to Z-Wave Sterowanie Bramą Garażową, które łączy się z napędem bramy garażowej. Po dołączeniu do sieci Z-Wave, GDC-3 może odbierać polecenia przez sieć Z-Wave w celu aktywacji podłączonego napędu bramy, zapewniając wygodną obsługę zdalnego otwierania lub zamykania bramy garażowej.

GDC-3 zawiera również czujnik pochylenia bramy garażowej (Tilt-GDC3), który można zainstalować na bramie unoszonej do góry, lub kontaktron bramy (DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3), który może być używany na bramie otwieranej poziomo, aby raportować status bramy jako „otwarta” lub „zamknięta”.

Zanim aktywowana brama garażowa zacznie się poruszać, ostrzegawcze diody LED na GDC-3 będą migać, a wbudowana syrena wyda alarmowe piknięcia.

Z-Wave to bezprzewodowy protokół komunikacyjny wykorzystujący niskomocowe radio RF. Sterowanie Bramą Garażową obsługuje dostęp do klasy „S2 Unauthenticated” oraz wspiera dołączanie Z-Wave SmartStart jak i klasyczne dołączanie.

Identyfikacja części

GDC-3 (Sterowanie Bramą Garażową)

1. Wskaźnik LED zielony

   • Włączone: Podłączone do zasilania.

   • Miga razem z czerwoną diodą przez 5 sekund: Przed rozpoczęciem ruchu bramy garażowej.

2. Wskaźnik LED czerwony

   • Miga raz na sekundę: W trybie uczenia dla Tilt-GDC3.

   • Miga raz na 5 sekund: Niski poziom baterii Tilt-GDC3

   • Miga razem z zieloną diodą przez 5 sekund: Przed rozpoczęciem ruchu bramy garażowej.

3. Przycisk funkcji

   • Naciśnij przycisk 3 razy w ciągu 1 sekundy, aby dołączyć lub wykluczyć urządzenie z/do sieci Z-Wave.

   • Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 10 sekund, aby przywrócić ustawienia fabryczne.

   • Naciśnij przycisk raz, aby otworzyć/zamknąć bramę garażową.

4. Złącza przyłączeniowe

Podłącz do zacisków konsoli ściennej przycisku na napędzie bramy garażowej.

1. Gniazdo DC (z funkcją blokady)

Podłącz zasilacz DC 9V1A i obróć go o 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara do pozycji blokady. Aby usunąć zasilacz, obróć go o 90 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do pierwotnej otwartej pozycji i wyjmij go.

1. Przycisk uczenia (Learn)

Użyj ostrego narzędzia, aby nacisnąć przycisk uczenia raz, aby wejść w tryb uczenia dla Tilt-GDC3.

1. Otwory montażowe

2. Uchwyt montażowy

Tilt-GDC3 (Czujnik pochylenia bramy garażowej)

Przycisk testu / wskaźnik LED

1. Przycisk testu:

• Naciśnij przycisk Test, aby przesłać kod uczenia do GDC-3.

• Naciśnij przycisk Test, aby zgłosić pozycję bramy garażowej i wejść w tryb testowy na 3 minuty. W trybie testowym dioda LED zaświeci się za każdym razem, gdy Czujnik pochylenia bramy garażowej zostanie aktywowany.

Wskaźnik LED:

• Dioda LED zamiga 3 razy podczas przesyłania kodu uczenia.

• Dioda LED zaświeci się za każdym razem, gdy urządzenie zostanie uruchomione w trybie testowym.

• Dioda LED zaświeci się za każdym razem, gdy zostanie aktywowany przełącznik sabotażowy.

• (Drzwi otwarte) W przypadku usterki urządzenia lub w trybie testowym dioda LED zamiga 6 razy.

• (Drzwi zamknięte) W przypadku usterki urządzenia lub w trybie testowym dioda LED zamiga 6 razy. Po 10 sekundach dioda LED zamiga 3 razy.

• Gdy bateria się wyczerpie, Czujnik pochylenia bramy garażowej przestanie działać, a dioda LED będzie migać co 4 sekundy.

1. Otwory montażowe

Służy do przymocowania i przykręcenia Czujnika pochylenia bramy garażowej bezpośrednio na górnej części bramy garażowej.

3. Przełącznik sabotażowy

Gdy Czujnik pochylenia bramy garażowej jest zamontowany, przełącznik sabotażowy będzie całkowicie dociśnięty do bramy garażowej.

Gdy obudowa urządzenia zostanie otwarta lub gdy zostanie ono usunięte z powierzchni montażowej, przełącznik sabotażowy zostanie aktywowany.

Dioda LED zamiga 6 razy i wyśle sygnał sabotażu/otwarcia, aby powiadomić użytkownika(ów) o tym stanie.

1. Izolator baterii

2. Komora baterii

Czujnik pochylania bramy garażowej jest zasilany przez jedną baterię litową CR123 3V. Gdy napięcie baterii jest niskie, sygnał niskiego stanu baterii zostanie wysłany do panelu sterowania, aby powiadomić użytkownika(ów) o tym stanie.

DC-16SL-GDC3 (Kontaktron bramy garażowej)

1. Wskaźnik LED

W normalnym trybie pracy wskaźnik LED pozostaje wyłączony z wyjątkiem następujących sytuacji:

- Gdy zostanie wyzwolony przełącznik sabotażowy Kontaktronu.

• Za każdym razem, gdy Kontaktron zostanie aktywowany z powodu wyzwolenia sabotażu lub niskiego poziomu baterii.

• Za każdym razem, gdy Kontaktron zostanie aktywowany i wysyła sygnał w trybie testowym.

1. Przycisk testu

   • Naciśnij przycisk Test, aby przesłać kod uczenia do GDC-3.

   • Naciśnij przycisk Test, aby zgłosić pozycję bramy garażowej i wejść w tryb testowy na 3 minuty. W trybie testowym dioda LED zaświeci się za każdym razem, gdy Kontaktron zostanie aktywowany.

2. Komora baterii

Kontaktron jest zasilany jedną baterią litową 3V CR2. Gdy napięcie baterii jest niskie, sygnał niskiego stanu baterii zostanie wysłany do panelu sterowania, aby powiadomić użytkownika(ów) o tym stanie.

1. Otwór na śrubę zabezpieczającą pokrywę

2. Przepusty

3. Przełącznik sabotażowy

Zaprojektowano go w celu zabezpieczenia przed nieautoryzowanym usunięciem z miejsca montażu, otwarciem pokrywy lub niestabilnym montażem. Gdy sabotaż zostanie wyzwolony, sygnał sabotażu zostanie zgłoszony do panelu sterowania przez GDC-3, a dioda LED również się zaświeci.

1. Otwór na izolator baterii

2. Zaznaczenia żeber

3. Magnes

Zamontuj magnes po stronie Kontaktronu, gdzie znajdują się 2 wypustki oznaczające pozycję wewnętrznego przełącznika magnetycznego. Kontaktron powinien być zainstalowany pionowo lub do góry nogami, tak aby strona z wypustkami była skierowana w stronę magnesu.

1. Otwór na śrubę magnesu

2. Podkładka dystansowa pod magnes

DC-32-EX-GDC3 (Zewnętrzny Kontaktron Bramowy)

1. Osłona ochronna

2. Pokrywa baterii

3. Przedni wyłącznik sabotażowy

   • Gdy pokrywa baterii zostanie zdjęta, przedni wyłącznik sabotażowy zostanie aktywowany.

4. Wskaźnik LED

5. Przycisk Uczenia / Testu

   • Użyj ostrego narzędzia, aby nacisnąć przycisk w celu przesłania kodu uczenia lub wejścia w tryb testowy na 3 minuty.

     Naciśnij przycisk Test, aby zgłosić pozycję bramy garażowej i wejść w tryb testowy na 3 minuty.

   • W trybie testowym LED zapali się za każdym razem, gdy czujnik drzwi zostanie aktywowany.

6. Komora baterii

   • Kontaktron zasilany jest dwoma bateriami AA L91 litowymi.

7. Tylny wyłącznik sabotażowy

   • Za każdym razem, gdy Kontaktron zostanie usunięty z powierzchni montażowej, tylny przełącznik sabotażowy zostanie aktywowany.

8. Haczyki

9. Otwory zatrzaskowe

10. Przepusty

11. Obszar odłamywalny

Rozpoczęcie pracy

Naucz Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 do GDC-3

Włącz Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 i podłącz GDC-3 do zasilania.

• Użyj ostrego narzędzia, aby nacisnąć przycisk uczenia GDC-3 raz, aby wejść w tryb uczenia. GDC-3 wyda jedno piknięcie, a czerwona dioda LED zacznie migać.

• Naciśnij przycisk Test Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3, aby wysłać kod uczenia do GDC-3, dioda LED zamiga 3 razy.

• Jeśli nauka zakończy się pomyślnie, GDC-3 wyda 2 piknięcia jako potwierdzenie. Jeśli Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 został już wcześniej dodany do GDC-3, GDC-3 wyda dźwięk Di-Do, aby ostrzec użytkownika.

• Użyj ostrego narzędzia, aby ponownie nacisnąć przycisk uczenia GDC-3, aby powrócić do trybu normalnego, czerwona dioda LED zgaśnie. Alternatywnie, GDC-3 automatycznie opuści tryb uczenia po 1 minucie bezczynności, wydając 5 piknięć.

Uwaga:

Sterowanie Bramą Garażową obsługuje tylko jeden czujnik. Jeśli drugi czujnik (zarówno czujnik pochylenia, jak i kontaktron) zostanie nauczony do GDC-3, stary czujnik zostanie zastąpiony przez nowo nauczony czujnik.

Dodawanie GDC-3 do systemu (Dołączanie)

Urządzenie obsługuje zarówno klasyczny proces dołączania, jak i proces dołączania SmartStart.

Klasyczne dodawanie

• Podłącz GDC-3 do zasilania

• Ustaw bramkę Z-Wave lub panel sterowania w trybie Tryb dodawania (proszę odnieść się do instrukcji obsługi bramy Z-wave lub panelu sterowania).

• W ciągu 1 sekundy naciśnij przycisk funkcyjny 3 razy.

• Aby dokończyć proces dodawania, odnieś się do instrukcji obsługi bramy Z-wave lub panelu sterowania.

• Jeśli Sterowanie Bramą Garażową było już dodane/dołączone do innego bramy/panelu sterowania Z-wave, lub jeśli nie można dodać go do bieżącej bramy/panelu sterowania Z-wave, spróbuj najpierw je usunąć (zobacz Usuwanie urządzenia).

Dodawanie SmartStart

Produkty z włączonym SmartStart można dodać do sieci Z-Wave, skanując kod QR Z-Wave umieszczony na produkcie za pomocą kontrolera obsługującego dołączanie SmartStart. Nie są wymagane żadne dalsze działania, a produkt SmartStart zostanie dodany automatycznie w ciągu 10 minut od włączenia zasilania w zasięgu sieci. Z-Wave SmartStart wykorzystuje informacje DSK urządzenia, aby usprawnić i uprościć proces dołączania. DSK oznacza Device Specific Key używany do uwierzytelniania i szyfrowanej komunikacji. Informacje DSK są przechowywane w formacie kodu QR, który jest wydrukowany na etykiecie i przyklejony do przedniej strony urządzenia, jak pokazano na przykładzie po prawej.

• Zeskanuj kod QR na spodzie GDC-3, aby uzyskać DSK informacje i przesłać je do bramy Z-Wave.

• Podłącz GDC-3 do zasilania, żądanie dołączenia SmartStart zostanie automatycznie wysłane do bramy.

• Bramka automatycznie dołączy urządzenie po rozpoznaniu dopasowania żądania dołączenia z uzyskanym DSK.

Uwaga:

DSK urządzenia jest używany tylko podczas dodawania.

DSK można odczytać bez włączania zasilania GDC-3, więc możliwe jest przygotowanie bramy do dołączenia urządzenia przed zainstalowaniem i włączeniem Sterowania Bramą Garażową.

Jeśli GDC-3 został już dodany (nauczony) w innej bramie/panelu sterowania Z-Wave, proszę najpierw go wykluczyć (zobacz Wykluczanie) zanim spróbujesz dodać go do bieżącej bramy/panelu sterowania Z-Wave. GDC-3 nie wyśle żądania dołączenia SmartStart, jeśli jest już w bramie/panelu sterowania Z-Wave.

Usuwanie GDC-3 z systemu (Wykluczanie)

Sterowanie Bramą Garażową musi zostać usunięte z istniejącej sieci Z-wave przed dodaniem do innej.

Tryb ekskluzji

• Ustaw bramkę Z-Wave lub panel sterowania w trybie Tryb ekskluzji (proszę odnieść się do instrukcji obsługi bramy Z-wave lub panelu sterowania).

• W ciągu 1 sekundy naciśnij przycisk funkcyjny 3 razy, a urządzenie zostanie usunięte z sieci Z-wave.

Przywracanie ustawień fabrycznych

(Używać resetu fabrycznego tylko wtedy, gdy panel sterowania/bramka sieciowa jest niedostępna lub nie działa).

Przywrócenie ustawień fabrycznych spowoduje przywrócenie urządzenia do ustawień domyślnych (tj. nie dołączonego do żadnej sieci Z-wave).

• Aby wykonać przywracanie ustawień fabrycznych, naciśnij i przytrzymaj przycisk funkcyjny urządzenia przez 10 sekund.

Uwaga:

Zanim usuniesz lub przywrócisz ustawienia fabryczne GDC-3, upewnij się, że informacje DSK urządzenia zostały usunięte lub nie istnieją w bramie. Jeśli usuniesz lub przywrócisz urządzenie do ustawień fabrycznych, ale informacje DSK nadal istnieją w bramie, brama automatycznie ponownie doda urządzenie.

Test zasięgu

Aby przetestować, czy Sterowanie Bramą Garażową może komunikować się z bramą Z-Wave lub panelem sterowania:

• Ustaw bramkę/panel w tryb testu zasięgu (Walk Test).

• Naciśnij przycisk funkcji na urządzeniu.

• Bramka / panel sterowania powinien wyświetlić, czy urządzenie znajduje się w zakresie działania (proszę odnieść się do instrukcji obsługi bramy / panelu sterowania).

Instalacja

Montaż Czujnika pochylenia bramy garażowej (Tilt-GDC3)

• Czujnik pochylenia bramy garażowej jest zaprojektowany do montażu na bramie unoszonej lub sufitowej, nie do użycia na bramie zwijanej. Służy do raportowania statusu, gdy brama garażowa jest „otwarta”, „zamknięta” lub w ruchu.

• Urządzenie należy montować pionowo względem ziemi (nie powinno być nachylone więcej niż ±5 stopni po zamontowaniu).

• Zamontuj urządzenie na suchej i czystej powierzchni. Upewnij się, że urządzenie jest zamontowane z wskaźnikiem LED na górze.

• Czujnik pochylenia bramy garażowej powinien być zamontowany na najwyższym panelu bramy garażowej, jak pokazano poniżej.

• Są dwa sposoby montażu Czujnika pochylenia bramy garażowej. Montaż na śruby:

  1. Znajdź odpowiednie miejsce do zainstalowania Czujnika pochylenia bramy garażowej. Powierzchnia montażowa powinna być czysta i sucha. W razie potrzeby dokładnie oczyść powierzchnię montażową.

  2. Użyj dwóch otworów montażowych jako szablonu do oznaczenia i wiercenia otworów montażowych.

  3. Użyj dostarczonych kołków rozporowych do montażu w tynku/cegle. Przykręć Czujnik pochylenia bramy garażowej do dostarczonych kołków rozporowych. Upewnij się, że kołki są w jednej płaszczyźnie z powierzchnią montażową.

Uwaga:

Używaj tej metody montażu tylko wtedy, gdy drzwi garażowe są grubsze niż długość śrub.

Montaż na taśmę klejącą:

1. Znajdź odpowiednie miejsce do zainstalowania Czujnika pochylenia bramy garażowej. Powierzchnia montażowa powinna być czysta i sucha. W razie potrzeby dokładnie oczyść powierzchnię montażową.

2. Usuń jedną stronę podkładek z podwójnej taśmy klejącej. Przyłóż ją do tylnej części Czujnika pochylenia bramy garażowej i mocno dociśnij przez 30 sekund, aby zapewnić dobre przyleganie.

3. Usuń pozostałą podkładkę z taśmy klejącej i mocno dociśnij Czujnik pochylenia bramy garażowej w wybranym miejscu przez kolejne 30 sekund. Proszę unikać przyklejania taśmy na nierównych powierzchniach lub ponownego przyklejania.

Montaż Kontaktronu bramy garażowej (DC-16SL-GDC3)

• Kontaktron zaprojektowano do użycia na bramie otwieranej poziomo, aby raportować status bramy jako „otwarta” lub „zamknięta”.

• Proszę zainstalować Kontaktron na bardziej nieruchomym obiekcie (takim jak rama drzwi), a magnes zamontować na bardziej ruchomym obiekcie (takim jak brama garażowa).

• Zamontuj magnes za pomocą dostarczonych śrub. Wyrównaj magnes zgodnie z oznaczeniem na Kontaktronie.

• W razie potrzeby użyj dystansu magnetycznego, aby lepiej wyrównać magnes z oznaczeniami.

Uwaga:

Magnes nie powinien być oddalony od Kontaktronu więcej niż 15 mm, gdy drzwi są zamknięte.

• Dwa białe zaślepki dostarczone w zestawie można włożyć w otwory śrub magnesu dla estetyki.

• Są dwa sposoby montażu Kontaktronu: montaż samoprzylepny lub montaż na śruby.

Montaż samoprzylepny:

1. Powierzchnia montażu powinna być czysta, sucha i gładka. W razie potrzeby oczyść powierzchnię montażu odpowiednim odtłuszczaczem.

2. Usuń jedną stronę podkładek z podwójnej taśmy klejącej. Przyłóż taśmę do tylnej części urządzenia i mocno dociśnij przez 30 sekund, aby zapewnić dobre przyleganie.

3. Usuń pozostałą podkładkę z taśmy klejącej i mocno dociśnij Kontaktron w wybranym miejscu przez 30 sekund.

Uwaga:

Nie używaj metody montażu na taśmę klejącą na powierzchniach z łuszczącą się lub popękaną farbą ani na powierzchniach chropowatych.

Proszę nie ponownie stosować podkładki 3M. Nie można jej ponownie wykorzystać

Montaż na śruby:

Podstawa ma dwa wybijaki, gdzie plastik jest cieńszy, przeznaczone do montażu.

Aby zamontować czujnik drzwi:

1. Usuń pokrywę, odkręcając śrubę zabezpieczającą pokrywę za pomocą śrubokręta krzyżakowego.

2. Przebij otwory w miejscach przeznaczonych do przebicia na podstawie.

3. Użyj otworów jako szablonu i wywierć dwa otwory.

4. Włóż kołki rozporowe, jeśli mocujesz w tynku lub cegle.

5. Przykręć podstawę do kołka rozporowego za pomocą śrubokręta krzyżakowego.

6. Przymocuj pokrywę do podstawy i dokręć śrubę mocującą pokrywę.

Montaż zewnętrznego Kontaktronu bramy (DC-32-EX-GDC3)

• Wodoodporny kontaktron zaprojektowano do użycia na bramie otwieranej poziomo, aby raportować status bramy jako „otwarta” lub „zamknięta”.

• Zaleca się, aby Kontaktron był umieszczony na stałej ramie bramy, a magnes na bramie garażowej.

• Wypustki na magnesie i Kontaktronie muszą być wyrównane (RYS. 1).

• Magnes nie powinien znajdować się dalej niż 3 cm od oznaczonej strony kontaktu drzwiowego, gdy drzwi są zamknięte.

• Kontaktron ma tylny przełącznik sabotażowy na tylnej pokrywie. Upewnij się, że urządzenie jest umieszczone w uchwycie tak, aby sprężyna przełącznika sabotażowego była dociśnięta do obszaru odrywającego się, który jest luźno połączony z uchwytem.

Jeśli kontaktron zostanie siłowo usunięty ze ściany, obszar odrywający się odłamie się od uchwytu i pozostanie przymocowany do powierzchni montażowej, aktywując przełącznik sabotażowy.

• Aby zamontować czujnik drzwi:

  1. Dostarczony uchwyt montażowy ma 3 przepusty, gdzie plastik jest cieńszy i można go złamać w celu montażu. (RYS. 2)

  

1. Użyj uchwytu montażowego jako szablonu do wywiercenia otworów w ścianie pod kołki. (RYS. 3)

2. Wciśnij kołki i przymocuj uchwyt montażowy do ściany za pomocą śrub.

3. Zamontuj kontaktron tak, aby zaczepy na tylnej pokrywie kontaktu zatrzasnęły się w otworach zatrzaskowych uchwytu montażowego, a następnie naciśnij w dół, aby zablokować zaczep. (RYS. 4)

Uwaga:

Upewnij się, że tylny wyłącznik sabotażowy kontaktu drzwiowego jest dociśnięty do obszaru odłamywalnego na uchwycie montażowym.

Zabezpiecz dolne śruby mocujące.

5. Ponownie załóż osłonę ochronną.

• Istnieją dwa sposoby montażu magnesu – montaż na klej i montaż na śruby.

Montaż na śruby:

1. Przykręć uchwyt montażowy dwoma dostarczonymi śrubami do drzwi.

2. Przymocuj magnes do uchwytu montażowego.

Uwaga:

Dostarczona podkładka dystansowa magnesu może być użyta, umieszczając stronę z czarnym napisem dotykającą uchwytu montażowego, między magnesem a drzwiami, aby ułatwić wyrównanie i instalację.

Montaż na klej:

1. Alternatywnie użyj dostarczonej taśmy dwustronnej, aby bezpośrednio przymocować magnes do drzwi.

Upewnij się, że powierzchnia montażu jest czysta, sucha i gładka przed przyklejeniem magnesu za pomocą taśmy dwustronnej do drzwi oraz że magnes jest mocno dociśnięty do drzwi przez 30 sekund.

1. Instalacja została zakończona.

Montaż Sterowania Bramą Garażową (GDC-3)

• Sterowanie Bramą Garażową zwykle montuje się na suficie w pobliżu napędu bramy i gniazdka zasilania.

Przed instalacją upewnij się, że odłączyłeś zasilanie od napędu bramy garażowej.

GDC-3 musi być zainstalowany w miejscu widocznym z bramą garażową, gdzie zarówno wizualne, jak i dźwiękowe ostrzeżenia będą wyraźnie widoczne i słyszalne.

1. Użyj wspornika montażowego jako szablonu, oznacz dwa otwory montażowe, wywierć otwory w miejscu montażu i w razie potrzeby włóż kołki rozporowe.

2. Przykręć wspornik montażowy w oznaczonym miejscu z dwoma hakami skierowanymi na zewnątrz.

3. Zawieś Sterowanie Bramą Garażową na uchwycie ściennym (przez otwory montażowe Sterowania Bramą Garażową).

4. Naciśnij Sterowanie Bramą Garażową (w kierunku wskazanym na rysunku poniżej), aby zablokować je w uchwycie montażowym.

1. Podłącz zaciski GDC-3 do zacisków konsoli ściennej przycisku na napędzie bramy garażowej. Każdy przewód może być podłączony do dowolnego zacisku. (Zaciski konsoli ściennej mogą być oznaczone jako „PWC”, „WC”, „PB”, „PUSHBUTTON” lub „RED” i „WHITE”. Nazwy i położenie zacisków zależą od modelu.)

2. Podłącz zasilacz o wyjściu DC 9V 1A i podłącz do zasilania.

3. Przywróć zasilanie do napędu bramy garażowej.

Obsługa

Działanie bramy garażowej

• Po dołączeniu GDC-3 do sieci Z-Wave, bramka Z-Wave może zdalnie otwierać lub zamykać bramę garażową za pomocą polecenia Z-Wave

komenda [COMMAND_CLASS_BARRIER_OPERATOR] i [BARRIER_OPERATOR_SET], używając poniższych parametrów:

• Otwarte : Wartość docelowa = 0xFF

• Zamknij : Wartość docelowa = 0x00

• Użytkownicy mogą także nacisnąć przycisk funkcyjny raz, aby otworzyć/zamknąć bramę garażową.

• Zanim aktywowana brama garażowa zacznie się poruszać, ostrzegawcze wskaźniki LED (zielony i czerwony) będą migać, a przez 5 sekund będą słyszalne alarmowe piknięcia. Gdy brama zacznie się poruszać, jej pozycja zostanie zgłoszona do bramki Z-Wave.

• Gdy GDC-3 rozpocznie ruch bramy garażowej, musisz odczekać 35 sekund, aby brama całkowicie się otworzyła lub zamknęła, zanim wyślesz drugie polecenie otwarcia/zamknięcia lub naciśniesz przycisk funkcyjny. Jeśli drugie polecenie zostanie wysłane lub przycisk naciśnięty w ciągu 35 sekund, GDC-3 wyśle sygnał zajętości do bramki Z-Wave.

[COMMAND_CLASS_APPLICATION_STATUS] [APPLICATION_BUSY]

• Status : 0x00

• Czas oczekiwania : 0x00

• Gdy brama garażowa jest w stanie otwartym, GDC-3 zignoruje każde polecenie otwarcia od bramki Z-Wave. Gdy brama jest w stanie zamkniętym, GDC-3 zignoruje każde polecenie zamknięcia od bramki Z-Wave.

Głośność alarmu

• Zanim aktywowana brama garażowa zacznie się poruszać, ostrzegawcze wskaźniki LED będą migać, a przez 5 sekund będą słyszalne alarmowe piknięcia. Użytkownicy mogą dostosować głośność alarmu, wysyłając polecenie z bramki Z-Wave za pomocą polecenia Configuration CC, używając poniższych parametrów:

• S : Rozmiar

• D : Domyślnie

Funkcje Czujnika pochylenia bramy (Tilt-GDC3) / Kontaktronu (DC-16SL-GDC3) / Zewnętrznego Kontaktronu (DC-32-EX-GDC3)

• Wykrywanie pozycji bramy garażowej

Za każdym razem, gdy pozycja bramy ulegnie zmianie, Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 zgłosi pozycję bramy do GDC-3, a GDC-3 zgłosi ją do bramki Z-Wave za pomocą polecenia Z-Wave

• Ochrona przed sabotażem

Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 jest chroniony przełącznikiem sabotażowym. Gdy urządzenie zostanie usunięte z powierzchni montażowej lub gdy obudowa urządzenia zostanie otwarta, przełącznik sabotażowy zostanie aktywowany. Urządzenie wyśle wtedy sygnał sabotażu/otwarcia do GDC-3, a GDC-3 zgłosi to do bramki Z-Wave za pomocą polecenia Z-Wave [COMMAND_CLASS_NOTIFICATION] [NOTIFICATION_REPORT].

• Otwarte: 00 00 00 FF 07 03 00 00

• Zamknięte: 00 00 00 FF 07 00 01 03

• Sygnał nadzoru

Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 będzie transmitować sygnał nadzorczy wraz z pozycją bramy do GDC-3 co 15-20 minut. GDC-3 zgłosi to do bramki Z-Wave używając [BARRIER_OPERATOR_REPORT].

Jeśli bramka Z-Wave nie otrzyma żadnych sygnałów nadzorczych od Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC / DC-32-EX-GDC przez ustawiony okres czasu, zostanie wygenerowany komunikat o usterce „Out-Of-Order”.

• Błąd nadzoru: 00 00 00 FF 06 49 00

• Przywrócenie: 00 00 00 FF 06 00 00 (Zarówno stan baterii, jak i sygnał nadzorczy muszą wrócić do normy)

• Niska bateria

Tilt-GDC3 / DC-16SL-GDC3 / DC-32-EX-GDC3 posiada funkcję wykrywania niskiego poziomu baterii. Gdy napięcie baterii jest niskie, czujnik pochylenia / kontaktron wyśle sygnał niskiego stanu baterii do GDC-3, a GDC-3 zgłosi to do bramki Z-Wave za pomocą polecenia Z-Wave [COMMAND_CLASS_NOTIFICATION] [NOTIFICATION_REPORT].

• Niski poziom baterii: 00 00 00 FF 06 4A 00

• Przywrócenie: 00 00 00 FF 06 00 00 (Zarówno stan baterii, jak i sygnał nadzorczy muszą wrócić do normy)

Informacje Z-Wave

Typ urządzenia: GENERIC_TYPE_ENTRY_CONTROL

Typ szczegółowy: SPECIFIC_TYPE_SECURE_BARRIER_ADDON

Typ ikony: ICON_TYPE_GENERIC_BARRIER

Typ roli: Zawsze aktywny podległy (AOS)

Bezpieczeństwo: S2_UNAUTHENTICATED

ID producenta: 0x018E

ID typu produktu: 0x0004

ID produktu: 0x0127

• Obsługiwane klasy poleceń