> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/norwegian-no/vesta-363.md).

# VESTA-363

**ISL-1-BUS**

## **BUS isolert rekkeviddeforlenger**&#x20;

<figure><img src="/files/acdcc00bf12ed16646f40f92e6478b7f03b31ab6" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**Introduksjon**

ISL-1-BUS er en isolert rekkeviddeforlenger. Den kan forlenge kommunikasjonsrekkevidden og forsterke signalet til kablede alarmsystemer over lange avstander, samtidig som den beskytter de tilkoblede enhetene mot kortslutning nedstrøms. Isolatoren har galvanisk separert inngangs- og utgangsterminalene. Hvis det oppstår kortslutning ved utgangen, vil alle enheter som er koblet til inngangen på ISL-1-BUS fortsette å fungere uten avbrudd. ISL-1-BUS kan også øke spenningen opp til 13,5 V for BUS-enheter koblet til utgangen.

## **Identifisering av delene**

![](/files/4eb2a27dd3ff98b3688a616c7f69a6da39931836)

1. **BUS-koblingsuttak for inngangslinjer**
2. **Avtakbar BUS-klemme for inngang**
3. **LED for BUS-klemme (inngang)**

&#x20;     LED-en lyser når BUS-utgangsterminal A er strømført.

4. **Hoppebryter for terminalmotstand for terminalinngang**

&#x20;      Sett hoppebryteren til AV ved å fjerne eller «parkere» jumper-linken.

&#x20;      Sett hoppebryteren til PÅ ved å la jumper-linken hvile på begge pinnene.

5. **LED for BUS-klemme (Utgang A)**

&#x20;      LED-en lyser når BUS-utgangsterminal A er strømført.

6. **Hoppebryter for terminalmotstand for BUS-klemme (Utgang A)**

&#x20;      Sett hoppebryteren til AV ved å fjerne eller «parkere» jumper-linken.

&#x20;      Sett hoppebryteren til PÅ ved å la jumper-linken hvile på begge pinnene.

7. **Avtakbar BUS-klemme for Utgang A**

&#x20;      LED-en lyser når BUS-utgangsterminal A er strømført.

8. **BUS-koblingsuttak for utgangslinjer**
9. **Avtakbar BUS-klemme Utgang B**
10. **LED for BUS-klemme (Utgang B)**

&#x20;     LED-en lyser når BUS-utgangsterminal B er strømført.

11. **Hoppebryter for terminalmotstand for BUS-klemme (Utgang B)**

&#x20;     Samme funksjon som hoppebryteren for terminalmotstand for terminalutgang A.

***Vennligst merk:***

* ***Etter å ha koblet fra terminal(en), når du installerer terminal(en) tilbake på kretskortet, sørg for å installere terminal(en) i samme orientering for å unngå potensielle farer.***

## **Strømforsyning**

ISL-1-BUS får strøm fra Hybrid Panel BUS. Som en forsterker kan ISL-1-BUS levere 13,5 V, 0,5 A strøm på hver av sine utgangsterminaler A og B.

## **Koblingsforbindelse**

Ved å legge til ISL-1-BUS i det eksisterende BUS-systemet vil BUS-rekkevidden bli utvidet og strømmen forsterket opptil 13,5 V, 0,5 A for hver av utgangsterminalene A og B.

Siden inngangsterminalen og de to uavhengige utgangsterminalene er galvanisk separert, beskytter ISL-1-BUS de tilkoblede enhetene mot kortslutning nedstrøms.

Når du legger ISL-1-BUS til BUS-systemet, vil BUS bli delt inn i 3 uavhengige BUS-segmenter (BUS linje1, BUS linje 2 og BUS linje 3).

* Som vist i diagrammet nedenfor, er Hybrid Panel, som den første BUS-enheten på **BUS linje 1** koblet til ISL-1-BUS-inngangen, som er den fjerneste enheten på BUS linje 1. Sørg for å stille begge terminalmotstand-hoppere for Hybrid Panel og ISL-1-BUS-inngangen til PÅ for å fungere som en avsluttende motstand.
* De to individuelle utgangsterminalene på ISL-1-BUS er hver koblet til separate BUS-enheter gjennom **BUS linje 2** og **BUS linje 3**. Utgangsterminal A er den første enheten på BUS linje 2; utgangsterminal B er den første enheten på BUS linje 3. Sørg for å sette terminalmotstand-hopperne til PÅ for de to ISL-1-BUS-utgangene samt for de fjerneste BUS-enhetene i enden av hver BUS-linje for å fungere som en avsluttende motstand.
* Totalt antall BUS-enheter (referert til som «noder»; Hybrid Panel telles som én node) på hver BUS-linje må være 32 eller færre. Ellers kan BUS-signalanomalier forekomme. I eksemplet nedenfor er det totalt 3 BUS-linjer: **BUS linje 1** inneholder 2 noder (Hybrid Panel og ISL-1-BUS), **BUS linje 2** inneholder 3 noder (ISL-1-BUS og 2 BUS-enheter), **BUS linje 3** har 3 noder (ISL-1-BUS og 2 BUS-enheter).

![](/files/df2fd8e81e11e7723c59103da175426359c16174)

***Vennligst merk også:***

* ***Siden ISL-1-BUS kan levere opptil 0,5 A for hver av sine 2 utgangsterminaler, anbefales det å koble BUS-enhetene til ISL-1-BUS sine utgangsterminaler én om gangen for å sikre optimal systemdrift. Unngå helst å koble alle enhetene til utgangsterminalen samtidig.***
* ***Ettersom kontrollpanelet forsyner strøm til ISL-1-BUS, er maksimal ledningsavstand fra kontrollpanelet til ISL-1-BUS 300 fot.***
* ***Det anbefales å ha kun én ISL-1-BUS på en enkelt BUS-linje.***


---

# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.

## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:

```
GET https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/norwegian-no/vesta-363.md?ask=<question>&goal=<endgoal>
```

`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.

The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
