VESTA-360
DCSV-29-BUS
BUS kablet dørkontakt / støtsensor

DCSV-29-BUS er en kablet dørkontakt / støtsensor som kan sende kablede signaler over BUS til kontrollpanelet ved deteksjon av dør-/vinduåpning eller brudd på vindusglass og støtdeteksjon.
Designet til den kablede dørkontakten / støtsensoren består av et deksel og en base. Dekselet inneholder all elektronikk og basen gir en måte å feste enheten på. En innelukket PCB-åpningsbryter gir sabotasjevern mot uautorisert åpning og/eller fjerning av enheten.
Deler Identifikasjon

LED-indikator / Testknapp
- Trykk på knappen én gang for å gå inn i testmodus i 3 minutter.
Skruen for feste av deksel
Terminmotstandens jumperbryter
Når dørkontakten / støtsensoren er koblet som den siste BUS-enheten på en BUS-linje, vennligst sett dørkontaktens / støtsensorens terminalmotstand-jumper og den første BUS-enhetens (vanligvis hybridpanelets) jumperbryter til PÅ for å fungere som termineringsmotstander. Den tilkoblede BUS-linjens kommunikasjonsevne vil bli forbedret.
Jumper På: Jumperkoblingen er satt inn og kobler de to pinnene.
Jumper Av: Jumperkoblingen er fjernet eller «parkert» på én pinne.
Hvis jumperen er PÅ, er kommunikasjonsmuligheten forbedret.
Hvis jumperen er AV, er kommunikasjonsmuligheten på normalt nivå.
BUS-terminal
Tamperbryter
Gir sabotasjevern mot uautorisert åpning av enheten og/eller fjerning fra festeflaten.
Reed-bryterens jumperbryter
Jumper På: Jumperkoblingen er satt inn og kobler de to pinnene.
Jumper Av: Jumperkoblingen er fjernet eller «parkert» på én pinne.
Jumper PÅ: Reed-bryteren er aktivert. Enheten fungerer som en dørkontakt og en støtsensor (fabrikkinnstilling).
Jumper AV: Reed-bryteren er deaktivert og enheten fungerer bare som en støtsensor.
Monteringshull
Ledningshull
Magnet
Skruehull for magnet
Magnetavstandsstykke
Funksjoner
LED-indikator
I normal driftsmodus vil ikke LED-en lyse når enheten aktiveres.
Når sabotasjebryteren utløses, vil LED-en blinke én gang. Når sabotasjeforholdet fortsetter, vil LED-en blinke én gang hver gang enheten utløses.
Når den er i testmodus, vil LED-en blinke én gang hver gang enheten utløses.
LED-en vil ikke blinke hvis enhetens sabotasje er normal og enheten ikke er i testmodus.
Deteksjon av døråpning og sjokkdeteksjon
Enheten utløses av dør-/vinduåpning eller en sjokkdeteksjon som overstiger deteksjonsterskelen.
Materialer for monteringsflaten
Enheten støtter støtdeteksjon på forskjellige materialer inkludert glass, tre, metall og betong. Etter installasjon kan du velge materialet til monteringsflaten på kontrollpanelet. Standard er satt til Tre.
Følsomhet
Følsomheten som kreves for å aktivere den kablede dørkontakten / støtsensoren bestemmes av kontrollpanelet.
Tre følsomhetsnivåer kan velges: Lav, Middels, og Høy. Standard er satt til Middels.
Strømforsyning
Når DCSV-29-BUS er hardkoblet til et hybridpanel, kan 13,5 V strømforsyning leveres av hybridpanelet.
Tamperbeskyttelse
Den kablede dørkontakten / støtsensoren er beskyttet av en sabotagebryter som trykkes mot monteringsflaten når dørkontakten / støtsensoren er montert på plass. Når den kablede dørkontakten / støtsensoren fjernes fra monteringsflaten eller dekselet åpnes, vil sabotagebryteren bli aktivert og enheten vil sende et sabotasjeåpent signal for å minne brukeren om tilstanden.
Sabotasjeåpent-signalet vil bli overført sammen med enhetens normale signaloverføring til kontrollpanelet. Sabotasjefeilstatusen vil bli vist i DC-enhetssonen og støtsensorsonen på kontrollpanelet.
Overvåkning
I normal drift vil den kablede dørkontakten / støtsensoren sende et tilsynssignal til kontrollpanelet separat med tilfeldige intervaller på 20–30 sekunder.
Hvis kontrollpanelet ikke har mottatt tilsynssignalet fra den kablede dørkontakten / støtsensoren i en forhåndsinnstilt tidsperiode, vil kontrollpanelet indikere at den aktuelle kablede dørkontakten / støtsensoren opplever et problem med manglende signal.
Testmodus
I normalmodus, trykk testknappen for å sende et testsignal til kontrollpanelet. Den kablede dørkontakten / støtsensoren går inn i testmodus i 3 minutter.
I testmodus vil LED-en blinke én gang hver gang den kablede dørkontakten / støtsensoren utløses.
Hvert ekstra trykk på testknappen vil tilbakestille testmodustiden til 3 minutter.
Forsiktighet
Kabelføring for dørkontakt / støtsensor bør kun utføres av sertifiserte teknikere med riktig kunnskap og opplæring i elektrisk utstyr.
Før installasjon eller vedlikeholdsarbeid, sørg for at strømforsyningen er koblet fra
Kabelføring av dørkontakt / støtsensor
Før du kobler den kablede dørkontakten / støtsensoren til systemets BUS, vennligst slå av strømmen.
For å hjelpe med kabeltilkoblinger er terminalblokkene på hver BUS-systemmodul fargekodet.

Flere BUS-enheter kan kobles i serie til Hybrid-panelet. For optimal kommunikasjon mellom de tilkoblede BUS-linjenhetene, sørg for at terminalmotstands-jumperbryterne på den første (vanligvis Hybrid-panelet) og den fjerneste BUS-enheten på en BUS-linje er satt til PÅ for å fungere som avsluttende motstander. Sørg for kun å aktivere de nevnte 2 jumperbryterne, og ikke sett jumperbryterne til PÅ for noen andre BUS-enheter imellom.
Merk:
Det uttakbare designet på BUS-terminalblokkene forbedrer installasjonseffektiviteten. Før kabling kan du fjerne terminalblokkene fra kretskortet for enklere bruk, og sette dem inn igjen etter kabling.
Etter frakobling av terminalen, ved reinstallasjon av terminalen tilbake på kortet, sørg for å installere terminalen i samme retning for å unngå potensielle farer.
Feiltilkoblinger vil føre til feil eller manglende funksjon. Inspiser kablingen og sørg for riktige tilkoblinger før du setter på strøm.

Læring
Følg trinnene nedenfor for å lære enheten inn i hybridpanelet.
Trinn 1. Koble enheten til panelet. Deretter slå på panelet.
Trinn 2. På panelets nettside, klikk «Læring» for å gå inn på læringssiden.
Trinn 3. Klikk «Start» for å gå inn i læringsmodus.
Når den læres inn i kontrollpanelet, vil DCSV-29-BUS bli gjenkjent som 2 separate enheter (dørkontakt og støtsensor) og vil oppta 2 soner i panelet.
Trinn 4. Klikk «Legg til» for å inkludere enheten i panelet.
Trinn 5. Hvis enheten er lært inn i panelet, vil den vises i seksjonen «Lærte enheter».
Innstilling av materiale og følsomhetsnivå
Steg 1. Velg materiale og følsomhetsnivå fra kontrollpanelets nettside (sensorsettingsiden).

Steg 2. Når DCSV-29-BUS mottar programmeringskommandoen fra panelet, vil LED-en først slukke, deretter bli klarere og så mørk. Innstilling av materiale og følsomhetsnivå er nå fullført.
Identifikasjon
«Identifiserfunksjonen brukes til å lokalisere en bestemt BUS-enhet i det kablede BUS-systemet. Denne funksjonen er nyttig for å skille hvilken enhet som er hvilken, spesielt i en stor installasjon hvor mange enheter er inkludert.
For å lokalisere DCSV-29-BUS i BUS-systemet:
Trinn 1. På hybridpanelets nettside, klikk «Identifiser» under enhetslisten etter DCSV-29-BUSs enhetskolonneoppføring.
Trinn 2. Hvis den kablede dørkontakten / støtsensoren mottar signalet fra hybridpanelet, vil nettsiden vise en suksessmelding og LED-indikatoren på den kablede dørkontakten / støtsensoren vil blinke 10 ganger for å indikere hvor den er for brukeren.
Merk:
Hvis en tidsavbruddsmelding vises på nettsiden, betyr det at den kablede dørkontakten / støtsensoren ikke mottok signalet fra panelet. Vennligst sjekk om DCSV-29-BUS er koblet riktig til panelet innen passende kabellengde.
Gå-test
For å forsikre deg om at den kablede dørkontakten / støtsensoren kan kommunisere med panelet etter at den er lært inn, sett kontrollpanelet i Walk Test-modus og trykk på testknappen på DCSV-29-BUS for å sende et testsignal til kontrollpanelet.
Når panelet mottar testsignalet, vil det pipe én gang og vise informasjon om den kablede dørkontakten / støtsensoren øverst i enhetslisten.
Merk:
Hvis det ikke er noe svar fra panelet etter trykk på testknappen, betyr det at panelet ikke mottok testsignalet fra enheten. Vennligst sjekk om DCSV-29-BUS er koblet riktig til panelet innen passende kabellengde.
Installasjon
Montering av den kablede dørkontakten / støtsensoren
Montering som dørkontakt:
Dørkontakten bør installeres med siden merket med ribber vendt mot magneten.
Avstanden mellom dørkontakten og magneten bør ikke være mer enn 15 mm når døren er lukket.
Monter enheten så høyt som mulig.

Montering som sjokksensor:
Se tabellen nedenfor for informasjon om monteringssted og tykkelsen på forskjellige materialer:

Monteringsprosedyre
Bruk de 2 monteringshullene på bakdekselet som mal og bor hull i overflaten som skal monteres.
Sett inn de medfølgende pluggene når enheten skal monteres på vindusrammer / betongvegg.
Skru den kablede dørkontakten / støtsensoren fast i veggpluggene. (Boring anbefales ved montering på stål, eller du kan også bruke den medfølgende klistremerket i pakken).
Fest magneten på døren med et lite stykke dobbeltsidig klebebånd eller med medfølgende skruer.
For å montere magneten, bruk de 2 magnet-skruehullene som mal for posisjonering og boring.
Merk:
Magneten må være i linje med den ribbemarkerte siden av dørkontakten. Om nødvendig, påfør magnetavstandsstykket på baksiden av magneten for bedre justering mot ribbemarkeringene.
Skru fast magneten og sett inn de to hvite hettecapsene i magnetskruehullene for estetisk helhet.
Installasjonen er nå fullført.
Sist oppdatert