> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/greek-gr/vesta-399.md).
# VESTA-399
UIM-1-BUS
## Καθολική Μονάδα Διεπαφής
Καθολική Μονάδα Διεπαφής (UIM-1-BUS) Το UIM-1-BUS είναι μια Καθολική Μονάδα Διεπαφής που έχει σχεδιαστεί για να συνδέει οποιουσδήποτε ενσύρματους ανιχνευτές με ξηρή επαφή στο Υβριδικό Πάνελ και να παρέχει στον συνδεδεμένο ανιχνευτή την παροχή ισχύος. Σχεδιασμένο με 3 εισόδους, το UIM-1-BUS είναι ικανό να μεταδίδει σήματα συναγερμού/παρεμβολής/βλάβης από τον συνδεδεμένο ενσύρματο ανιχνευτή στο υβριδικό πάνελ, επιτρέποντας έτσι σε συσκευές χωρίς ακροδέκτες BUS να ενσωματωθούν εύκολα και ευέλικτα στο Σύστημα Alary.
## Αναγνώριση Μερών
**1. Ακροδέκτης BUS**
**2. Διακόπτης Γέφυρας Τερματικού Αντιστάτη**
Όταν η Καθολική Μονάδα Διεπαφής είναι συνδεδεμένη ως η πιο απομακρυσμένη συσκευή BUS σε μια γραμμή BUS, παρακαλώ ρυθμίστε το διακόπτη γέφυρας τερματικού αντιστάτη του UIM-1-BUS και το διακόπτη γέφυρας τερματικού αντιστάτη της πρώτης συσκευής BUS (συνήθως του Υβριδικού Πάνελ) σε ON για να λειτουργήσουν ως τερματικοί αντιστάτες. Η ικανότητα επικοινωνίας της συνδεδεμένης γραμμής BUS θα βελτιωθεί.
**Γέφυρα Ενεργοποιημένη:** Η σύνδεση γέφυρας έχει τοποθετηθεί, συνδέοντας τις δύο ακίδες
**Γέφυρα Απενεργοποιημένη:** Η σύνδεση γέφυρας έχει αφαιρεθεί ή «παρκάρει» σε μία ακίδα.
\- Εάν η γέφυρα είναι ON, η ικανότητα επικοινωνίας θα βελτιωθεί.
**-**Εάν η γέφυρα είναι OFF, η ικανότητα επικοινωνίας είναι σε κανονικό επίπεδο.
**3. Συνδετήρας 5-αγωγών**
| Χρώμα καλωδίου | Λειτουργία | Τροφοδοσία / Σήμα |
| -------------- | --------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------ |
| Μαύρο | GND | Κοινός αγωγός |
| Κόκκινο | VCC | |
| Πορτοκαλί | Είσοδος Συναγερμού | Αναφέρει Σήματα Συναγερμού |
| Κίτρινο | Είσοδος Παρεμβολής (Tamper) | Αναφέρει Σήματα Παρεμβολής |
| Καφέ | Είσοδος Βλάβης | Αναφέρει Σήματα Βλάβης ή Σήματα Απόκρυψης για ανιχνευτή με λειτουργία Αντι-απόκρυψης |
**4. Ενδεικτική LED (Κόκκινη)**
\- Η κόκκινη LED θα αναβοσβήνει μία φορά όταν το UIM-1-BUS τροφοδοτείται.
\- Η κόκκινη LED θα αναβοσβήνει μία φορά όταν πατηθεί το Κουμπί Δοκιμής.
\- Η κόκκινη LED θα αναβοσβήνει τρεις φορές όταν ένα σήμα μεταδίδεται υπό συνθήκη βλάβης ή σε λειτουργία δοκιμής.
\- Η κόκκινη LED θα αναβοσβήνει τρεις φορές κάθε φορά που ενεργοποιείται ή αποκαθίσταται η παρεμβολή (tamper) του συνδεδεμένου ανιχνευτή.
\- Η LED δεν θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει σε κανονική λειτουργία.
**5. Κουμπί Δοκιμής**
\- Πατήστε το Κουμπί Δοκιμής για να εισέλθετε σε λειτουργία δοκιμής διάρκειας 3 λεπτών.
## **Χαρακτηριστικά**
### **Τροφοδοσία**
Το UIM-1-BUS τροφοδοτείται από το Υβριδικό Πάνελ μέσω του Ακροδέκτη BUS, και μπορεί να παρέχει 6.2V-13.5V, μέγιστο 200mA ισχύ στον συνδεδεμένο ανιχνευτή.
### **Μετάδοση Σήματος**
Το UIM-1-BUS έχει 3 εισόδους που μπορούν να λαμβάνουν σήματα συναγερμού (πορτοκαλί καλώδιο), σήματα παρεμβολής (κίτρινο καλώδιο) και σήματα βλάβης/απόκρυψης (καφέ καλώδιο) από τον συνδεδεμένο ανιχνευτή και να τα αναφέρουν στο Πάνελ μέσω BUS.
{% hint style="danger" %}
**Προσοχή**
Η καλωδίωση της μονάδας πρέπει να εκτελείται μόνο από πιστοποιημένους τεχνικούς με κατάλληλη γνώση και εκπαίδευση σε ηλεκτρικό εξοπλισμό.
Πριν από την εγκατάσταση ή οποιαδήποτε εργασία συντήρησης, βεβαιωθείτε ότι η τροφοδοσία έχει αποσυνδεθεί. **Καλωδίωση της Καθολικής Μονάδας Διεπαφής**
{% endhint %}
Συνδέστε τα καλώδια στον επιθυμητό ανιχνευτή σύμφωνα με το ΣΧΗΜΑ 1 παρακάτω.
| Μαύρο | GND |
| --------- | --------------------------- |
| Κόκκινο | VCC |
| Πορτοκαλί | Είσοδος Συναγερμού |
| Κίτρινο | Είσοδος Παρεμβολής (Tamper) |
| Καφέ | Είσοδος Βλάβης |
Πριν συνδέσετε το καλώδιο BUS, βεβαιωθείτε ότι η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη.
Για να βοηθηθεί η σύνδεση των καλωδίων BUS, οι ακροδέκτες σε κάθε μονάδα συστήματος BUS είναι χρωματικώς κωδικοποιημένοι.
| Κόκκινο | VDD |
| ------- | ---- |
| Μαύρο | GND |
| Κίτρινο | 485A |
| Πράσινο | 485B |
Πολλαπλές συσκευές BUS μπορούν να συνδεθούν εν σειρά στο Υβριδικό Πάνελ. Για βέλτιστη επικοινωνία των συσκευών της συνδεδεμένης γραμμής BUS, βεβαιωθείτε ότι οι διακόπτες γέφυρας τερματικού αντιστάτη της πρώτης (συνήθως του Υβριδικού Πάνελ) και της πιο απομακρυσμένης συσκευής BUS σε μια γραμμή BUS έχουν ρυθμιστεί σε ON για να λειτουργούν ως τερματικοί αντιστάτες. Βεβαιωθείτε ότι ενεργοποιείτε μόνο τους δύο προαναφερθέντες διακόπτες γέφυρας και μην ρυθμίζετε τους διακόπτες γέφυρας σε ON για οποιεσδήποτε άλλες συσκευές BUS ενδιάμεσα.
Λανθασμένες συνδέσεις θα έχουν ως αποτέλεσμα αποτυχία ή δυσλειτουργία. Ελέγξτε την καλωδίωση και βεβαιωθείτε για τις σωστές συνδέσεις πριν ενεργοποιήσετε την τροφοδοσία.
{% hint style="warning" %}
Σημείωση:
Κατά την επανεγκατάσταση του ακροδέκτη BUS, βεβαιωθείτε ότι εγκαθιστάτε τα μπλοκ με τον ίδιο τρόπο και στην ίδια κατεύθυνση όπως στην εικόνα παρακάτω για να αποφύγετε πιθανούς κινδύνους.
{% endhint %}
---
# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.
## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.
Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:
```
GET https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/greek-gr/vesta-399.md?ask=&goal=
```
`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.
Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.