VESTA-364N

PWB-1-BUS

Module d'alimentation auxiliaire BUS

Guide simple :

Il est très important dans le VESTA-364N alimentation, connecter le positif d'entrée au panneau de contrôle hybride, cela permettra un meilleur contrôle de l'alimentation.

Introduction

Le PWB-1-BUS est un module d'alimentation auxiliaire conçu pour l'intégration dans le système BUS, fournissant une alimentation maximale de 13,5 V, 3 A aux appareils BUS connectés.

Lorsqu'il est connecté au panneau hybride, le module PWB-1-BUS est supervisé par le panneau et communique au panneau tous les changements d'état, y compris l'état de l'alimentation AC, le niveau de batterie, l'état d'antisalissure (tamper) et les données de consommation d'énergie. De plus, le PWB-1-BUS dispose d'une détection de tension du terminal BUS VDD du panneau hybride. Ce n'est que lorsque le panneau hybride fonctionne normalement avec une alimentation fournie en sortie BUS que le PWB-1-BUS alimentera les appareils BUS connectés.

Identification des parties

1. Bornes de connexion BUS vers le panneau hybride (4 fils : V, G, A, B)

2. Bornes de connexion BUS vers l'appareil BUS alimenté (4 fils : V, G, A, B)

3. Bornes de connexion BUS vers l'appareil BUS alimenté (4 fils : V, G, A, B)

4. Interrupteur de batterie

Faites glisser l'interrupteur de batterie en position ON, afin que la batterie de secours soit chargée lorsque l'alimentation AC est connectée et serve de source d'alimentation de secours en cas de disparition de l'AC.

1. Borne de batterie

Pour la batterie de secours (une batterie plomb-acide scellée 12V 7,0Ah ou 12V 17,2Ah)

1. Interrupteur cavalier de résistance de terminaison (J3)

Lorsque le module d'alimentation est connecté sur la ligne BUS en tant que périphérique BUS le plus éloigné du panneau hybride, veuillez régler les deux cavaliers de résistance terminale du module d'alimentation et du panneau hybride sur ON. La capacité de communication de la ligne BUS sera améliorée

• Le cavalier de résistance terminale du PWB-1-BUS est généralement utilisé lorsque le module d'alimentation est connecté pour la première fois au panneau hybride sans aucun appareil BUS alimenté connecté.

• Vous pouvez régler le cavalier de résistance terminale du module d'alimentation et celui du panneau hybride sur ON pour tester si le PWB-1-BUS peut bien communiquer avec le panneau.

• Si la communication avec le panneau est testée OK, vous pouvez commencer à connecter le PWB-1-BUS aux appareils alimentés. Ensuite, veuillez régler le cavalier de résistance terminale du module d'alimentation sur off, et régler le cavalier de résistance terminale de l'appareil le plus éloigné sur la ligne BUS sur ON à la place.

Si le cavalier est OFF (le lien cavalier est retiré ou « garé » sur une broche), la capacité de communication est à un niveau normal.

Si le cavalier est sur ON (le cavalier repose sur les deux broches), la capacité de communication est améliorée.

1. Trous de montage

2. Borne d'alimentation AC et câble d'alimentation

Pour une alimentation 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA)

1. Indicateur LED

2. Bouton de test

Appuyez pour envoyer un signal de test au panneau

1. Bloc de bornes de l'interrupteur tamper 1

Pour la connexion à l'interrupteur anti-ouverture de la porte sur le boîtier

1. Bloc de bornes de l'interrupteur tamper 2 (optionnel)

Pour la connexion à l'interrupteur anti-ouverture mural sur le boîtier

Ce bloc de bornes est en statut court-circuit, connecté avec un fil noir fourni par l'usine avant l'expédition.

Si le boîtier doit être monté sur le mur et que vous souhaitez activer la protection anti-ouverture murale, veuillez retirer le fil noir et connecter ce bloc de bornes à l'interrupteur anti-ouverture mural.

Accessoires

1. Entretoise *4

2. Écrou pour entretoise *4

3. Câble de batterie 12V 7.0Ah *2 (+, -)

Alimentation

Source d'alimentation:

• Le PWB-1-BUS est connecté à une alimentation 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA).

• Lorsque l'alimentation est interrompue puis rétablie, le PWB-1-BUS transmettra respectivement un signal de panne AC et un signal de restauration AC.

Batterie rechargeable:

• Une batterie plomb-acide scellée 12V 7,0Ah ou 12V 17,2Ah peut être connectée pour servir de secours en cas de panne d'alimentation.

Remarque :

• Le module d'alimentation auxiliaire ne sera activé que lorsqu'il sera d'abord alimenté par l'alimentation AC. Si le PWB-1-BUS est d'abord alimenté par la batterie rechargeable, il ne sera pas activé.

• En fonctionnement normal, l'alimentation AC est utilisée pour alimenter le PWB-1-BUS et en même temps recharger la batterie. Il faut environ 48 heures pour charger complètement une batterie 12V 7,0Ah, et 72 heures pour charger complètement une batterie 12V 17,2Ah.

• Si l'interrupteur de batterie est réglé sur OFF, la batterie ne sera pas chargée lorsque l'alimentation AC est connectée et ne servira pas non plus de source d'alimentation de secours lorsque l'alimentation AC est absente. Vous devez basculer la batterie sur ON pour qu'elle soit chargée lorsque l'alimentation AC est connectée et serve de source d'alimentation de secours lorsque l'alimentation AC est absente.

• Lorsque la batterie est faible, le PWB-1-BUS transmettra un signal de batterie faible. Lorsque la batterie a été rechargée, le PWB-1-BUS transmettra un signal de restauration de batterie.

• Lorsque la batterie est déconnectée, que l'interrupteur de batterie est éteint ou qu'une défaillance de la batterie est détectée, le PWB-1-BUS signalera la batterie manquante/morte au panneau de contrôle.

Sortie d'alimentation:

• Le PWB-1-BUS peut fournir au maximum 13,5 V, 3 A aux appareils BUS connectés.

• En se connectant au terminal BUS VDD du panneau hybride, le PWB-1-BUS peut détecter si le panneau fonctionne normalement avec une alimentation fournie en sortie BUS. Ce n'est que lorsque le PWB-1-BUS est correctement connecté au panneau et confirme le fonctionnement normal du panneau que le PWB-1-BUS alimentera les appareils BUS connectés.

Protection anti-sabotage (tamper)

Deux bornes d'interrupteur tamper sont fournies : une pour l'interrupteur anti-ouverture de la porte et l'autre pour l'interrupteur anti-ouverture mural du boîtier.

Les interrupteurs anti-ouverture pour la porte et le montage mural sont en position normale lorsque la porte est fermée et que le boîtier est solidement fixé au mur. Une violation anti-ouverture se produit lorsque la porte est ouverte ou que le boîtier est détaché du mur, provoquant l'activation de l'interrupteur anti-ouverture (Tamper ouvert). Une alerte d'ouverture/fermeture tamper sera signalée au panneau de contrôle.

Connexion au panneau et aux appareils BUS

ATTENTION

Coupez toute alimentation (AC et batterie) avant d'effectuer des connexions. Le câblage du système d'alarme ne doit être réalisé que par des techniciens certifiés disposant des connaissances et de la formation appropriées en matériel électrique.

• Pour faciliter les connexions de câbles, les borniers sur chaque module du système BUS sont codés par couleur.

• Lors de la connexion du PWB-1-BUS au panneau hybride, connectez les quatre bornes (VDD, GND, 485A, 485B). Veuillez vous référer à l'image ci-dessous. La connexion de la borne V rouge sur le PWB-1-BUS à la borne VDD du panneau hybride permettra la détection de la tension de sortie BUS du panneau hybride.

• Lors de la connexion du PWB-1-BUS aux appareils alimentés par le module d'alimentation, veuillez connecter 4 bornes (VDD, GND, 485A, 485B).

Veuillez vous référer aux exemples de connexion d'appareils BUS (VST-892-BUS et DC-23-BUS) ci-dessous.

Remarque :

• La conception enfichable des blocs de bornes BUS améliore l'efficacité d'installation. Avant le câblage, vous pouvez retirer les blocs de bornes de l'appareil pour plus de facilité d'utilisation, puis les rebrancher après le câblage.

• Lors de la réinstallation des blocs de bornes sur la carte, assurez-vous d'installer les blocs de la même manière qu'avant leur retrait afin d'éviter tout danger potentiel.

• Des connexions incorrectes entraîneront des dysfonctionnements ou un fonctionnement inapproprié. Vérifiez le câblage et assurez-vous de connexions correctes avant d'appliquer l'alimentation

Commencer

Après avoir connecté le module d'alimentation auxiliaire au panneau hybride (Veuillez vous référer à Connexion au panneau et aux appareils BUS section pour les détails), veuillez procéder à l'apprentissage.

Apprentissage

Étape 1. Après que le PWB-1-BUS est connecté au panneau hybride, mettez le panneau sous tension.

Étape 2. Sur la page Web du panneau de contrôle, cliquez sur “Apprentissage» pour entrer dans la page d'apprentissage.

Remarque :

Le module d'alimentation auxiliaire ne sera activé que lorsqu'il sera d'abord alimenté par l'alimentation AC. Si le PWB-1-BUS est d'abord alimenté par la batterie rechargeable, il ne sera pas activé.

Étape 3. Cliquez sur «Démarrer» pour entrer en mode apprentissage.

Étape 4. Cliquez sur «Ajouter” pour inclure le module d'alimentation auxiliaire dans le panneau.

Étape 5. Si le module d'alimentation auxiliaire est correctement appris dans le système, l'appareil ajouté s'affichera dans la section « Appareil appris ». Le type d'appareil sera affiché comme « PWB ».

Identification

La fonction «Identifier» est utilisée pour localiser un appareil BUS spécifique dans le système câblé BUS. Cette fonction est utile pour distinguer quel appareil est lequel, surtout dans une grande installation où de nombreux appareils BUS sont inclus.

Pour localiser le PWB-1-BUS dans le système BUS :

Étape 1. Sur la page Web du panneau hybride, cliquez sur “Identifier” sous la liste des appareils après l'entrée de la colonne de l'appareil PWB.

Étape 2. Si le PWB-1-BUS reçoit le signal du panneau hybride, la page Web affichera un message de réussite et l'indicateur LED du PWB-1-BUS clignotera 10 fois pour indiquer son emplacement à l'utilisateur.

Remarque :

Si un message de délai d'attente s'affiche sur la page Web, cela signifie que le PWB-1-BUS n'a pas reçu le signal du panneau. Veuillez vérifier si le PWB-1-BUS est correctement connecté au panneau dans une distance de câblage appropriée.

Test de marche

Pour vous assurer que le module d'alimentation auxiliaire peut communiquer avec le panneau après avoir été appris, placez le panneau de contrôle en mode Test de marche et appuyez sur le bouton Test du PWB-1-BUS pour transmettre un signal de test au panneau de contrôle.

Lorsque le panneau reçoit le signal de test, il émettra un bip et affichera les informations du PWB-1-BUS en conséquence en haut de la liste des appareils.

Remarque :

S'il n'y a pas de réponse du panneau après l'appui sur le bouton de test, cela signifie que le panneau n'a pas reçu le signal de test de l'appareil. Veuillez vérifier si le PWB-1-BUS est correctement connecté au panneau dans une distance de câblage appropriée.

Signal de supervision

Après avoir été appris dans le panneau de contrôle, le module d'alimentation auxiliaire transmettra automatiquement des signaux de supervision toutes les 75 secondes.

Moniteur de consommation d'énergie

Après avoir été appris dans le panneau de contrôle, le module d'alimentation auxiliaire transmettra automatiquement des données de consommation d'énergie, y compris le niveau de batterie, la tension BUS et le courant BUS au panneau de contrôle toutes les 30 à 50 minutes.

• Lorsque le niveau de batterie est inférieur ou égal à 20 %, un signal de batterie faible sera envoyé au panneau.

• Lorsque le niveau de batterie est à 0 %, cela indique l'une des situations suivantes : déconnexion de la batterie, interrupteur de batterie en position off, ou défaillance de la batterie.

Les utilisateurs peuvent également interroger manuellement les données de consommation d'énergie sur la Édition d'appareil page.

Montage du PWB-1-BUS dans le boîtier (AWO978)

Étape 1. Localisez les emplacements des entretoises sur le boîtier AWO978 (①– A, B, C, D), et les trous de montage sur le PWB-1-BUS (② – A, B, C, D).

Étape 2. Utilisez les entretoises et les écrous fournis pour fixer solidement le PWB-1-BUS en place.

Étape 3. Connectez le bloc de bornes de l'interrupteur tamper 1 à l'interrupteur anti-ouverture de la porte sur le boîtier.

Étape 4. (Optionnel) Connectez le bloc de bornes 2 à l'interrupteur anti-ouverture mural sur le boîtier.

Le bloc de bornes de l'interrupteur tamper 2 est en statut court-circuit, connecté avec un fil noir fourni par l'usine avant l'expédition. Si le boîtier doit être monté sur le mur et que vous souhaitez activer la protection anti-ouverture murale, veuillez retirer le fil noir et connecter le bloc de bornes de l'interrupteur tamper 2 à l'interrupteur anti-ouverture mural.

Remarque :

Pour les étapes 3 et 4, chaque bloc de bornes contient deux bornes individuelles pour la connexion à l'interrupteur anti-ouverture via deux fils. Peu importe quel fil va sur quelle borne. Ils sont interchangeables.

Étape 5. Installez la batterie de secours. Suivez les étapes ci-dessous :

1. Connectez le câble GND (noir) au pôle négatif (-) de la batterie.

2. Connectez le câble d'alimentation (rouge) au pôle positif (+) de la batterie

3. Fixez la batterie de secours au boîtier.

Options de batterie : 12V 7,0Ah ou 12V 17,2Ah Batterie plomb-acide scellée.

Étape 6. Connectez le câble d'alimentation AC à une alimentation 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA).

Remarque :

Les deux fils du câble d'alimentation AC doivent être connectés aux bornes de sortie 20V

Étape 7. Faites glisser l'interrupteur de batterie sur ON. L'installation est maintenant terminée.