VESTA-359
DC-23-BUS
Contact de porte filaire BUS
Le DC-23-BUS est un contact de porte filaire qui surveille l'ouverture/la fermeture d'appareils spécifiés (par ex. porte ou fenêtre). Le contact de porte filaire est fixé au cadre de l'appareil surveillé avec un aimant d'actionnement fixé à l'appareil. Lorsque la porte ou la fenêtre s'ouvre, l'aimant s'éloigne du contact de porte filaire, activant un interrupteur magnétique interne provoquant la transmission de signaux d'alarme via le BUS vers le panneau de commande.
Avec une borne d'extension intégrée, le DC-23-BUS peut également être connecté à un appareil filaire pour servir également d'émetteur universel.
Le design du contact de porte filaire se compose d'un couvercle et d'une base. Le couvercle contient toute l'électronique et la base fournit un moyen de fixation de l'appareil. Un interrupteur de tamper sur circuit imprimé fermé offre une protection contre l'ouverture et/ou le retrait non autorisés de l'appareil.
Identification des pièces
Indicateur LED / Bouton de test
Appuyez sur le bouton de test pour entrer en mode test pendant 3 minutes.
Vis de fixation du couvercle
Interrupteur cavalier d'entrée (JP2)
Pont en position On Pontet désactivé
Le cavalier est inséré, reliant les deux Le cavalier est retiré ou «« garé »» sur un
broches. broche.
Cavalier ACTIVÉ : Normalement fermé (N.C.) est réglé.
Cavalier DÉSACTIVÉ : Normalement ouvert (N.O.) est réglé (Réglage d'usine).
Interrupteur cavalier de résistance de terminaison
Lorsque le contact de porte est connecté en tant que périphérique BUS le plus éloigné sur une ligne BUS, réglez le cavalier de résistance de terminaison du contact de porte et l'interrupteur cavalier du premier périphérique BUS (généralement celui du panneau hybride) sur ON pour servir de résistances de terminaison. La capacité de communication de la ligne BUS connectée sera améliorée.
Cavalier sur : Le cavalier de liaison est inséré, connectant les deux broches.
Cavalier hors : Le lien du cavalier est retiré ou« garé »sur une broche.
Si le cavalier est sur ON, la capacité de communication sera améliorée.
Si le cavalier est sur OFF, la capacité de communication est au niveau normal.
Borne BUS
Borne d'extension
En plus de l'interrupteur à aimant intégré, une borne de contact sec supplémentaire à 2 broches est prévue pour un interrupteur à aimant d'extension ou tout appareil disposant d'une fonctionnalité N.C. (Normalement Fermé) ou N.O. (Normalement Ouvert).
Interrupteur anti-sabotage
Lorsque le contact de porte filaire est monté, l'interrupteur de tamper sera activé lorsque le couvercle sera ouvert ou lorsque le contact de porte filaire sera retiré de la surface de montage.
Trous de montage
Utilisé pour fixer et visser le contact de porte directement sur le cadre de la porte ou le mur.
Zone détachable pour les trous de câblage (pour la borne Bus)
Aimant
Trou de vis pour aimant
Espacement pour aimant
Caractéristiques
Indicateur LED
En mode de fonctionnement normal, la LED ne s'allumera pas lorsque le contact de porte filaire est activé.
Lorsque le couvercle du contact de porte filaire est ouvert ou que l'interrupteur de tamper est déclenché, la LED clignotera 3 fois. Lorsque la condition de tamper persiste, la LED clignotera 3 fois chaque fois que le contact de porte filaire est activé.
Lorsque le contact de porte filaire est en mode test, la LED clignotera 3 fois chaque fois qu'il est activé.
Borne d'extension
Le DC-23-BUS dispose d'une borne d'extension pour offrir une flexibilité accrue. Selon le réglage de JP2, la borne d'extension forme une boucle fermée (Normalement Fermée (N.C.)) ou ouverte (Normalement Ouverte (N.O.)) avec l'appareil qui y est connecté. Lorsque l'appareil connecté à la borne d'extension est déclenché, le contact de porte filaire sera déclenché.
Ouvrez le couvercle du contact de porte filaire à l'aide d'un tournevis en desserrant la vis de fixation du couvercle située en bas de l'appareil.
L'extrémité supérieure du boîtier avant possède un emplacement d'aspiration en plastique plus mince. Percez cet emplacement pour créer un trou pour le passage des fils vers la borne d'extension.
Connectez l'appareil à la borne d'extension.
La borne d'extension peut être utile dans les situations suivantes :
Si le contact de porte filaire ne peut pas être monté sur le cadre de la porte, vous pouvez connecter un interrupteur à aimant d'extension supplémentaire à la borne d'extension pour monter le contact de porte à distance.
Tout appareil à contact sec avec une boucle N.C. (Normal Fermé) ou N.O. (Normalement Ouvert) peut être connecté à la borne d'extension, faisant du contact de porte filaire un émetteur universel.
Plusieurs appareils à contact sec peuvent être câblés ensemble avec le contact de porte filaire, comme illustré sur l'image ci-dessous.
Alimentation
Lorsque le DC-23-BUS est câblé en dur à un panneau hybride, une alimentation de 13,5 V peut être fournie par le panneau hybride.
Protection anti-sabotage
Le contact de porte filaire est protégé par un interrupteur de tamper qui est comprimé contre la surface de montage lorsque le contact de porte filaire est monté en place. Chaque fois que le couvercle du contact de porte filaire est ouvert ou retiré de la surface de montage, l'interrupteur de tamper sera activé et le contact de porte filaire enverra un signal d'ouverture de tamper pour informer l'utilisateur de la condition.
Signal de supervision
Le contact de porte filaire transmettra automatiquement des signaux de supervision périodiquement au panneau de commande à des intervalles aléatoires de 20 à 30 secondes.
Si le panneau de commande n'a pas reçu le signal du contact de porte filaire pendant une période prédéfinie, le panneau de commande indiquera que le contact de porte concerné rencontre un problème d'absence de signal.
Mode Test
En mode normal, appuyez sur le bouton de test pour transmettre un signal de test au panneau de commande. Le contact de porte filaire entrera en mode test pendant 3 minutes.
En mode test, la LED clignotera 3 fois chaque fois que le contact de porte filaire est activé.
Chaque pression supplémentaire du bouton de test réinitialisera la durée du mode test à 3 minutes.
Précautions
Le câblage du contact de porte doit être effectué uniquement par des techniciens certifiés ayant les connaissances et la formation appropriées en matériel électrique.
Avant l'installation ou toute opération de maintenance, assurez-vous que l'alimentation a été déconnectée.
Câblage du contact de porte
Avant de connecter le contact de porte filaire au BUS du système, veuillez couper l'alimentation.
Pour faciliter les connexions des câbles, les borniers sur chaque module système BUS sont codés par couleur.
Plusieurs périphériques BUS peuvent être connectés en série au panneau hybride. Pour une communication optimale des appareils connectés sur la ligne BUS, assurez-vous que les interrupteurs cavaliers de résistance de terminaison du premier périphérique (généralement le panneau hybride) et du périphérique BUS le plus éloigné sur la ligne BUS sont réglés sur ON pour servir de résistances de terminaison. Veillez à n'activer que ces 2 interrupteurs cavaliers susmentionnés, et ne réglez pas les interrupteurs cavaliers sur ON pour les autres périphériques BUS intermédiaires.
Remarque :
Le design enfichable des borniers BUS améliore l'efficacité d'installation. Avant le câblage, vous pouvez retirer les borniers de la carte PCB pour faciliter l'utilisation, puis les rebrancher après le câblage.
Après avoir débranché le bornier, lors de la réinstallation du bornier sur la carte, assurez-vous d'installer le bornier dans le même sens afin d'éviter des risques potentiels.
Des connexions incorrectes entraîneront une panne ou un dysfonctionnement. Inspectez le câblage et assurez-vous des connexions appropriées avant d'appliquer l'alimentation.
Apprentissage
Veuillez suivre les étapes ci-dessous pour apprendre l'appareil au panneau hybride.
Étape 1 : Connectez l'appareil au panneau. Ensuite, mettez le panneau sous tension.
Étape 2 : Sur la page Web du panneau, cliquez «Apprentissage» pour entrer dans la page d'apprentissage.
Étape 3 : Cliquez «Démarrer» pour entrer en mode d'apprentissage.
Étape 4 : Cliquez «Ajouter» pour inclure l'appareil dans le panneau.
Étape 5 : Si l'appareil est appris avec succès dans le panneau, il s'affichera dans la section « Appareil appris ».
Lorsqu'il est appris dans le panneau, le DC-23-BUS sera reconnu comme 2 appareils distincts et occupera 2 zones dans le panneau.
Pour différencier les 2 appareils distincts, il est conseillé de renommer le nom de l'appareil en cliquant sur « Modifier » dans la liste des appareils après l'entrée de la colonne de l'appareil.
Comme indiqué sur la page de modification de l'appareil, l'ID dont les deux derniers chiffres «00» représente l'interrupteur magnétique interne.
L'ID dont les deux derniers chiffres «02» représente la borne d'extension.
Identification
La fonction « Identifier » est utilisée pour localiser un périphérique BUS spécifique dans le système câblé BUS. Cette fonction est utile pour distinguer quel appareil est lequel, en particulier dans une grande installation où de nombreux périphériques BUS sont inclus.
Pour localiser le contact de porte filaire dans le système BUS :
Étape 1. Sur la page Web du panneau hybride, cliquez sur « Identifier » dans la liste des appareils après l'entrée de la colonne de l'appareil DC-23-BUS.
Étape 2. Si le contact de porte filaire reçoit le signal du panneau hybride, la page Web affichera un message de succès et l'indicateur LED du contact de porte filaire clignotera 10 fois pour indiquer son emplacement à l'utilisateur.
Remarque :
Si un message de délai d'attente s'affiche sur la page Web, cela signifie que le contact de porte filaire n'a pas reçu le signal du panneau. Veuillez vérifier si le DC-23-BUS est correctement connecté au panneau à une distance de câblage appropriée.
Test de marche
Pour vous assurer que le contact de porte filaire est capable de communiquer avec le panneau après son apprentissage, placez le panneau de commande en mode test de marche et appuyez sur le bouton de test du DC-23-BUS pour transmettre un signal de test au panneau de commande.
Lorsque le panneau reçoit le signal de test, il émettra un bip et affichera les informations du contact de porte filaire en conséquence en haut de la liste des appareils.
Remarque :
S'il n'y a aucune réponse du panneau après l'appui sur le bouton de test, cela signifie que le panneau n'a pas reçu le signal de test de l'appareil. Veuillez vérifier si le DC-23-BUS est correctement connecté au panneau à une distance de câblage appropriée.
Installation
Guide d'installation
Le contact de porte filaire doit être installé sur le cadre de la porte/fenêtre, et l'aimant sur la porte/fenêtre
La distance entre le contact de porte filaire et l'aimant ne doit pas dépasser 15 mm lorsque la porte est fermée.
Évitez de monter le contact de porte filaire sur des surfaces métalliques. Si monté sur des surfaces métalliques, assurez-vous de tester si le contact de porte filaire peut être déclenché lorsque la porte est ouverte.
Montez le contact de porte filaire aussi haut que possible.
Montage du contact de porte filaire
Trouvez un emplacement approprié près de votre porte/fenêtre pour installer le contact de porte filaire.
Le contact de porte filaire possède 2 marques de nervure sur un côté (se référer à la figure), marquant l'emplacement de l'interrupteur magnétique interne. Le contact de porte filaire doit être installé soit à l'endroit soit inversé pour s'assurer que le côté marqué par la nervure fasse face à l'aimant.
Pour monter le contact de porte filaire :
Utilisez les 2 trous de fixation comme gabarit et percez des trous dans le cadre à monter.
Utilisez les chevilles fournies pour une installation sur plâtre/brique.
Vissez le contact de porte dans les chevilles fournies.
Pour monter l'aimant :
Utilisez les 2 trous de vis de l'aimant comme gabarit et percez des trous dans la porte/fenêtre à monter.
Remarque :
L'aimant ne doit pas être à plus de 15 mm du contact de porte filaire lorsque la porte est fermée.
L'aimant doit s'aligner avec le côté marqué par la nervure du contact de porte filaire. Si nécessaire, appliquez l'entretoise d'aimant à l'arrière de l'aimant pour mieux aligner l'aimant sur les marques de nervure.
Vissez l'aimant sur la porte/fenêtre.
Insérez les deux caches blancs dans les trous de vis de l'aimant pour des raisons esthétiques.
L'installation est maintenant terminée.
Mis à jour
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