VESTA-363
ISL-1-BUS
BUS-eristetty kantaman laajennin
Johdanto
ISL-1-BUS on eristetty kantaman laajennin. Se voi laajentaa langallisen hälytysjärjestelmän tiedonsiirtoetäisyyttä ja vahvistaa signaalia pitkillä etäisyyksillä samalla suojaten liitettyjä laitteita oikosululta etupuolella. Eristin on galvaanisesti erotellut tulo- ja lähtöliittimet. Jos lähtöön syntyy oikosulku, kaikki ISL-1-BUS:n tuloihin liitetyt laitteet jatkavat toimintaansa keskeytyksettä. ISL-1-BUS voi myös nostaa lähtöön liitettyjen BUS-laitteiden jännitettä jopa 13,5 V:iin.
Osien tunnistus
BUS-kaapelointi ulostulolle (tulojohtoja varten)
Irrotettava BUS-liitin (tulo)
LED BUS-liittimelle (tulo)
LED syttyy, kun BUS-lähtöliitin A on kytkettynä virtalähteeseen.
Päätevastuksen hyppylukko tulo-liittimelle
Aseta hyppylukko OFF-asentoon poistamalla tai "parkkeeraamalla" hyppyliitin.
Aseta hyppylukko ON-asentoon asettamalla hyppyliitin molemmille pinneille.
LED BUS-liittimelle (lähtö A)
LED syttyy, kun BUS-lähtöliitin A on kytkettynä virtalähteeseen.
Päätevastuksen hyppylukko BUS-lähtöliittimelle (lähtö A)
Aseta hyppylukko OFF-asentoon poistamalla tai "parkkeeraamalla" hyppyliitin.
Aseta hyppylukko ON-asentoon asettamalla hyppyliitin molemmille pinneille.
Irrotettava BUS-liitin (lähtö A)
LED syttyy, kun BUS-lähtöliitin A on kytkettynä virtalähteeseen.
BUS-kaapelointi ulostulolle (lähtöjohtoja varten)
Irrotettava BUS-liitin (lähtö B)
LED BUS-liittimelle (lähtö B)
LED syttyy, kun BUS-lähtöliitin B on kytkettynä virtalähteeseen.
Päätevastuksen hyppylukko BUS-lähtöliittimelle (lähtö B)
Sama toiminto kuin päätevastuksen hyppylukolla lähtöliittimelle A.
Huomaa:
Irrottamisen jälkeen liittimet takaisin asentaessa varmista, että liittimet asennetaan piirilevylle samaan suuntaan mahdollisten vaaratilanteiden välttämiseksi.
Virtalähde
ISL-1-BUS saa virtansa Hybrid-paneelin BUS-väylästä. Vahvistimena ISL-1-BUS voi tarjota 13,5 V, 0,5 A virtaa kummastakin lähtöliittimestään A ja B.
Kaapelointi
Kun ISL-1-BUS lisätään olemassa olevaan BUS-järjestelmään, se laajentaa BUS-kantamaa ja nostaa tehon jopa 13,5 V, 0,5 A kummallekin lähtöliittimelle A ja B.
Koska tulo- ja kaksi erillistä lähtöliitintä ovat galvaanisesti eristettyjä, ISL-1-BUS suojaa liitettyjä laitteita oikosululta etupuolella.
Kun ISL-1-BUS lisätään BUS-järjestelmään, BUS jaetaan kolmeen itsenäiseen BUS-segmenttiin (BUS-linja 1, BUS-linja 2 ja BUS-linja 3).
Kuvassa alla Hybrid-paneeli, ensimmäinen BUS-laite BUS-linja 1 on kytketty ISL-1-BUS:n tuloon, joka on kauimmainen laite BUS-linjalla 1. Varmista, että sekä Hybrid-paneelin että ISL-1-BUS:n tulon päätevastuksen hyppylukot on asetettu ON-asentoon toimimaan päätevastuksena.
ISL-1-BUS:n kaksi erillistä lähtöliitintä on kytketty kumpikin erillisiin BUS-laitteisiin kautta BUS-linja 2 ja BUS-linja 3. Lähtöliitin A on ensimmäinen laite BUS-linjalla 2; lähtöliitin B on ensimmäinen laite BUS-linjalla 3. Varmista, että päätevastuksen hyppylukot on asetettu ON-asentoon sekä kahdelle ISL-1-BUS:n lähdölle että kummankin BUS-linjan lopussa oleville kauimmille BUS-laitteille toimimaan päätevastuksena.
Kunkin BUS-linjan BUS-laitteiden kokonaismäärän (kutsutaan "solmuiksi"; Hybrid-paneeli lasketaan yhdeksi solmuksi) on oltava enintään 32. Muussa tapauksessa BUS-signaalissa saattaa esiintyä poikkeavuuksia. Alla olevassa esimerkissä on yhteensä 3 BUS-linjaa: BUS-linja 1 sisältää 2 solmua (Hybrid-paneeli ja ISL-1-BUS), BUS-linja 2 sisältää 3 solmua (ISL-1-BUS ja 2 BUS-laitetta), BUS-linja 3 sisältää 3 solmua (ISL-1-BUS ja 2 BUS-laitetta).
Huomioithan myös:
Koska ISL-1-BUS tarjoaa enintään 0,5 A kutakin kahta lähtöliitintään kohden, suositellaan kytkemään BUS-laitteet ISL-1-BUS:n lähtöliittimiin yksi kerrallaan optimaalisen järjestelmätoiminnan varmistamiseksi. Vältä liittämästä kaikkia laitteita lähtöliittimeen kerralla.
Koska ohjauspaneeli syöttää virtaa ISL-1-BUS:lle, maksimikaapelietäisyys ohjauspaneelista ISL-1-BUS:iin on 300 jalkaa (noin 91,4 m).
On suositeltavaa, että yhdellä BUS-linjalla on vain yksi ISL-1-BUS.
Last updated