VESTA-364N
PWB-1-BUS
BUS hulpspanningsvoedingsmodule

Eenvoudige handleiding:
Het is erg belangrijk in de VESTA-364N voeding, sluit de positieve ingang aan op de hybride bedieningspaneel, dit zal meer controle over de voeding mogelijk maken.

Inleiding
De PWB-1-BUS is een hulpspanningsvoedingsmodule ontworpen voor integratie in het BUS-systeem en levert maximaal 13,5V, 3A voeding aan aangesloten BUS-apparaten.
Wanneer aangesloten op het hybride paneel wordt de PWB-1-BUS-module bewaakt door en communiceert zij alle statuswijzigingen naar het paneel, inclusief netstroomstatus, batterijniveau, sabotage-status en energieverbruiksgegevens. Bovendien beschikt de PWB-1-BUS over spanningsdetectie van de BUS VDD-aansluiting van het hybride paneel. Alleen wanneer het hybride paneel normaal werkt met spanning op de BUS-uitgang zal de PWB-1-BUS stroom leveren aan aangesloten BUS-apparaten.
Onderdelen identificeren

BUS-aansluitingsterminalen naar het hybride paneel (4-aderig: V, G, A, B)
BUS-aansluitingsterminalen naar gevoed BUS-apparaat (4-aderig: V, G, A, B)
BUS-aansluitingsterminalen naar gevoed BUS-apparaat (4-aderig: V, G, A, B)
Batterijschakelaar
Schuif de batterijschakelaar naar de ON-stand, zodat de back-upbatterij wordt opgeladen wanneer de netvoeding is aangesloten en als noodvoeding fungeert wanneer de netvoeding ontbreekt.
Batterijterminal
Voor de back-upbatterij (één 12V 7,0Ah of 12V 17,2Ah verzegelde loodzuuraccu)
Eindweerstand-jumperschakelaar (J3)
Wanneer de voedingsmodule in de BUS-lijn is aangesloten als het meest afgelegen BUS-apparaat van het hybride paneel, stel dan zowel de aansluitweerstand-jumpers van de voedingsmodule als die van het hybride paneel in op ON. De communicatiemogelijkheid van de BUS-lijn wordt verbeterd
De aansluitweerstand-jumper van PWB-1-BUS wordt gewoonlijk gebruikt wanneer de voedingsmodule voor het eerst op het hybride paneel wordt aangesloten zonder dat er aangesloten BUS-apparaten gevoed worden.
U kunt de aansluitweerstand-jumper van de voedingsmodule en de aansluitweerstand-jumper van het hybride paneel op ON zetten om te testen of PWB-1-BUS goed met het paneel kan communiceren.
Als de communicatie met het paneel als OK is getest, kunt u beginnen met het aansluiten van de PWB-1-BUS op de gevoede apparaten. Zet daarna de aansluitweerstand-jumper van de voedingsmodule uit en zet in plaats daarvan de aansluitweerstand-jumper van het meest afgelegen apparaat in de BUS-lijn op ON.
Als de jumper UIT staat (de jumperverbinding is verwijderd of 'geparkeerd' op één pin), is de communicatie op normaal niveau.
Als de jumper op ON staat (de jumperverbinding rust op beide pinnen), wordt de communicatiemogelijkheid verbeterd.
Montagegaten
AC-voedingsterminal en voedingskabel
Voor 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) voeding
LED-indicator
Testknop
Druk om een testsignaal naar het paneel te sturen
Tamper-schakelaar klemmenblok 1
Voor aansluiting op de deursabotageschakelaar op de behuizing
Tamper-schakelaar klemmenblok 2 (optioneel)
Voor aansluiting op de muurbevestigde sabotageschakelaar op de behuizing
Dit klemmenblok is in kortsluitstatus, verbonden met een zwarte draad die door de fabriek is aangebracht vóór verzending.
Als de behuizing aan de muur wordt gemonteerd en u de muur-sabotagebescherming wilt inschakelen, verwijder dan de zwarte draad en sluit dit klemmenblok aan op de muurbevestigde sabotageschakelaar.
Accessoires
afstandhouder *4
Moer voor afstandhouder *4
12V 7,0Ah batterijkabel *2 (+, -)
Stroomvoorziening
Voedingsbron:
De PWB-1-BUS is aangesloten op een 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) voeding.
Wanneer de voeding onderbroken wordt en vervolgens hersteld, zal PWB-1-BUS respectievelijk een netstoring- en een netherstelsignaal verzenden.
Oplaadbare batterij:
Een 12V 7,0Ah of 12V 17,2Ah verzegelde loodzuurbatterij kan worden aangesloten als back-up bij stroomuitval.
Opmerking:
De hulpspanningsvoedingsmodule wordt alleen geactiveerd wanneer deze eerst door de netvoeding wordt gevoed. Als PWB-1-BUS eerst door de oplaadbare batterij wordt gevoed, wordt deze niet geactiveerd.
Tijdens normaal gebruik wordt de netvoeding gebruikt om PWB-1-BUS van stroom te voorzien en tegelijkertijd de batterij op te laden. Het duurt ongeveer 48 uur om een 12V 7,0Ah batterij volledig op te laden en 72 uur om een 12V 17,2Ah batterij volledig op te laden.
Als de batterijschakelaar op OFF is ingesteld, wordt de batterij niet opgeladen wanneer de netvoeding is aangesloten en zal deze ook niet als noodvoeding dienen wanneer de netvoeding ontbreekt. U moet de batterij omschakelen naar AAN zodat deze wordt opgeladen wanneer de netvoeding is aangesloten en als noodvoeding dient wanneer de netvoeding ontbreekt.
Wanneer de batterij bijna leeg is, zal PWB-1-BUS een signaal voor lage batterij verzenden. Wanneer de batterij is opgeladen, zal PWB-1-BUS een batterijherstelsignaal verzenden.
Wanneer de batterij is losgekoppeld, de batterijschakelaar uit staat of een batterijstoring wordt gedetecteerd, zal PWB-1-BUS melden dat de batterij ontbreekt/defect is aan het bedieningspaneel.
Vermogensuitgang:
PWB-1-BUS kan maximaal 13,5V, 3A stroom leveren aan de aangesloten BUS-apparaten.
Door aansluiting op de BUS VDD-aansluiting van het hybride paneel kan PWB-1-BUS detecteren of het paneel normaal functioneert met spanning op de BUS-uitgang. Alleen wanneer PWB-1-BUS correct op het paneel is aangesloten en de normale werking van het paneel bevestigt, zal PWB-1-BUS stroom leveren aan aangesloten BUS-apparaten.
Sabotagebescherming
Er zijn twee tamper-schakelaarterminals aanwezig: één voor de deursabotageschakelaar en de andere voor de muurbevestigde sabotageschakelaar op de behuizing.
De sabotageschakelaars voor deur en muurbevestiging bevinden zich in de normale positie wanneer de deur gesloten is en de behuizing stevig aan de muur is bevestigd. Een sabotagegebeurtenis treedt op wanneer de deur wordt geopend of de behuizing van de muur wordt losgemaakt, waardoor de sabotageschakelaar activeert (Sabotage Geopend). Een sabotage open/dicht waarschuwing wordt naar het bedieningspaneel gemeld.
Aansluiten op paneel en BUS-apparaten
WAARSCHUWING
Verwijder alle stroom (net en batterij) voordat u verbindingen maakt. Bedrading van het alarmsysteem mag alleen worden uitgevoerd door gecertificeerde technici met de juiste kennis en training in elektrische apparatuur.
Om te helpen bij kabelverbindingen zijn de klemmen op elk BUS-systeemmodule kleurgecodeerd.

Bij aansluiting van de PWB-1-BUS op het hybride paneel, sluit de vier aansluitingen aan (VDD, GND, 485A, 485B). Raadpleeg de afbeelding hieronder. Het aansluiten van de rode V-terminal op PWB-1-BUS op de VDD-terminal van het hybride paneel maakt detectie van de BUS-uitgangsspanning van het hybride paneel mogelijk.
Bij aansluiting van de PWB-1-BUS op de apparaten die door de voedingsmodule worden gevoed, sluit dan 4 aansluitingen aan (VDD, GND, 485A, 485B).
Raadpleeg de aansluitvoorbeelden voor BUS-apparaten (VST-892-BUS & DC-23-BUS) hieronder.

Opmerking:
Het steekkoppelingontwerp van de BUS-klemmenblokken verbetert de installatie-efficiëntie. Voor het bedraden kunt u de klemmenblokken van het apparaat verwijderen voor gebruiksgemak en na het bedraden weer terugplaatsen.
Bij het opnieuw monteren van de klemmenblokken op de printplaat, zorg ervoor dat de blokken op dezelfde manier worden geplaatst als voordat ze werden verwijderd om potentiële gevaren te vermijden.
Onjuiste aansluitingen zullen resulteren in uitval of onjuiste werking. Controleer de bedrading en zorg voor juiste aansluitingen voordat u stroom inschakelt
Aan de slag
Na het aansluiten van de hulpspanningsvoedingsmodule op het hybride paneel (raadpleeg Aansluiten op paneel en BUS-apparaten sectie voor details), gaat u verder met het inleren.
Leren
Stap 1. Nadat de PWB-1-BUS op het hybride paneel is aangesloten, schakelt u het paneel in.
Stap 2. Op de webpagina van het bedieningspaneel, klik “Leren" om naar de leerpagina te gaan.
Opmerking:
De hulpspanningsvoedingsmodule wordt alleen geactiveerd wanneer deze eerst door de netvoeding wordt gevoed. Als PWB-1-BUS eerst door de oplaadbare batterij wordt gevoed, wordt deze niet geactiveerd.
Stap 3. Klik “Start" om de leerfase te starten.
Stap 4. Klik “Toevoegen” om de hulpspanningsvoedingsmodule aan het paneel toe te voegen.
Stap 5. Als de hulpspanningsvoedingsmodule succesvol in het systeem is ingeleerd, wordt het toegevoegde apparaat weergegeven in de sectie “Ingeleerde apparaat”. Het apparaattype wordt weergegeven als “PWB”.
Identificatie
De "Identificeren" functie wordt gebruikt om een specifiek BUS-apparaat in het bekabelde BUS-systeem te lokaliseren. Deze functie is handig om te onderscheiden welk apparaat welk is, vooral in een grote installatie waar talrijke BUS-apparaten zijn opgenomen.
Om PWB-1-BUS in het BUS-systeem te lokaliseren:

Stap 1. Klik op de webpagina van het hybride paneel op “Identificeren” onder de apparatenlijst na de apparaatrubriek van PWB.
Stap 2. Als PWB-1-BUS het signaal van het hybride paneel ontvangt, zal de webpagina een succesbericht tonen en zal de LED-indicator van PWB-1-BUS 10 keer knipperen om de gebruiker te laten zien waar het zich bevindt.
Opmerking:
Als er een time-outbericht op de webpagina verschijnt, betekent dit dat PWB-1-BUS het signaal van het paneel niet heeft ontvangen. Controleer of PWB-1-BUS correct op het paneel is aangesloten binnen een geschikte bedradingafstand.
Walk Test
Om er zeker van te zijn dat de hulpspanningsvoedingsmodule na het inleren met het paneel kan communiceren, zet u het bedieningspaneel in Walk Test-modus en drukt u op de Test-knop op PWB-1-BUS om een testsignaal naar het bedieningspaneel te zenden.
Wanneer het paneel het testsignaal ontvangt, zal het één keer piepen en de PWB-1-BUS-informatie overeenkomstig bovenaan de apparatenlijst weergeven.
Opmerking:
Als er geen reactie van het paneel komt na het indrukken van de testknop, betekent dit dat het paneel het testsignaal van het apparaat niet heeft ontvangen. Controleer of PWB-1-BUS correct op het paneel is aangesloten binnen een geschikte bedradingafstand.
Supervisiesignaal
Na inleren in het bedieningspaneel zal de hulpspanningsvoedingsmodule automatisch elke 75 seconden toezichts-signalen verzenden.
Energieverbruikmonitor
Na inleren in het bedieningspaneel zal de hulpspanningsvoedingsmodule automatisch energieverbruiksgegevens verzenden, inclusief batterijstatus, BUS-spanning en BUS-stroom naar het bedieningspaneel elke 30-50 minuten.

Wanneer het batterijniveau gelijk aan of lager is dan 20%, wordt een signaal voor lage batterij naar het paneel gestuurd.
Wanneer het batterijniveau 0% is, geeft dit een van de volgende situaties aan: batterij losgekoppeld, batterijschakelaar in uit-positie, of batterijstoring.
Gebruikers kunnen het energieverbruik ook handmatig opvragen via Apparaat bewerken pagina.

Montage van de PWB-1-BUS in de behuizing (AWO978)
Stap 1. Zoek de locaties voor afstandhouders op de behuizing AWO978 (①– A, B, C, D), en de montagegaten op de PWB-1-BUS (② – A, B, C, D).

Stap 2. Gebruik de meegeleverde afstandhouders en moeren om PWB-1-BUS stevig vast te zetten.

Stap 3. Sluit het tamper-schakelaar klemmenblok 1 aan op de deursabotageschakelaar op de behuizing.
Stap 4. (Optioneel) Sluit klemmenblok 2 aan op de muurbevestigde sabotageschakelaar op de behuizing.
Tamper-schakelaar klemmenblok 2 is in kortsluitstatus, verbonden met een zwarte draad die door de fabriek vóór verzending is aangebracht. Als de behuizing aan de muur wordt gemonteerd en u de muur-sabotagebescherming wilt inschakelen, verwijder dan de zwarte draad en sluit tamper-schakelaar klemmenblok 2 aan op de muurbevestigde sabotageschakelaar.
Opmerking:
Voor zowel stap 3 als stap 4 bevat elk klemmenblok twee afzonderlijke aansluitingen voor aansluiting op de sabotageschakelaar via twee draden. Het maakt niet uit welke draad naar welke aansluiting gaat. Ze zijn uitwisselbaar.
Stap 5. Installeer de back-upbatterij. Volg de onderstaande stappen:
Sluit de GND-kabel (zwart) aan op de negatieve pool (-) van de batterij.
Sluit de voedingskabel (rood) aan op de positieve pool (+) van de batterij
Bevestig de back-upbatterij in de behuizing.
Batterijopties: 12V 7,0Ah of 12V 17,2Ah Vaste loodzuurbatterij.
Stap 6. Sluit de AC-voedingskabel aan op de 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) voeding.
Opmerking:
De twee draden van de AC-voedingskabel moeten worden aangesloten op de 20V-uitgangsklemmen

Stap 7. Schuif de batterijschakelaar naar ON. De installatie is nu voltooid.

Laatst bijgewerkt