VESTA-360
DCSV-29-BUS
BUS Bedrade Deurcontact / Schoksensor
DCSV-29-BUS is een bedrade deurcontact / schoksensor die in staat is om bedrade signalen over BUS naar de bedieningspaneel te sturen bij detectie van het openen van een deur/raam of breuk van ruit & schokdetectie.
Het ontwerp van het bedrade deurcontact / schoksensor bestaat uit een kap en basis. De kap bevat alle elektronica en de basis biedt een manier om het apparaat vast te zetten. Een ingesloten PCB-tamper-schakelaar biedt tamperbeveiliging tegen onbevoegd openen en/of verwijderen van het apparaat.
Onderdelenidentificatie
LED-indicator / Testknop
- Druk eenmaal op de knop om gedurende 3 minuten de testmodus te activeren.
Bevestigingsschroef van de kap
Aansluitweerstand Jumper Schakelaar
Wanneer het deurcontact / schoksensor is aangesloten als het verste BUS-apparaat op een BUS-lijn, stel dan de weerstand-jumper van het deurcontact / schoksensor in en de eerste BUS-apparaat’s (gewoonlijk de Hybrid Panel) jumper schakelaar op AAN om als afsluitweerstanden te dienen. De communicatiecapaciteit van de aangesloten BUS-lijn zal worden verbeterd.
Jumper Aan: De jumperverbinding is geplaatst en verbindt de twee pinnetjes.
Jumper Uit: De jumperverbinding is verwijderd of “geparkeerd” op één pin.
Als de jumper AAN staat, is de communicatiecapaciteit verbeterd.
Als de jumper UIT staat, is de communicatiecapaciteit op normaal niveau.
BUS-aansluiting
Tamper-schakelaar
Biedt sabotagebeveiliging tegen ongeautoriseerd openen van het apparaat en/of verwijdering van het bevestigingsoppervlak.
Reed Switch Jumper Schakelaar
Jumper Aan: De jumperverbinding is geplaatst en verbindt de twee pinnetjes.
Jumper Uit: De jumperverbinding is verwijderd of “geparkeerd” op één pin.
Jumper AAN: Reed Switch is ingeschakeld. Het apparaat werkt als een Deurcontact en een Schoksensor (Fabrieksinstelling).
Jumper UIT: Reed Switch is uitgeschakeld en het apparaat werkt alleen als een Schoksensor.
Montagegaten
Bedradinggaten
Magneet
Magneet schroefgat
Magneet tussenring
Kenmerken
LED-indicator
In normale bedrijfstoestand zal de LED niet oplichten wanneer het apparaat geactiveerd wordt.
Wanneer de tamper-schakelaar wordt geactiveerd, zal de LED eenmaal knipperen. Wanneer de tamper-toestand blijft bestaan, zal de LED eenmaal knipperen telkens wanneer het apparaat wordt geactiveerd.
Wanneer in testmodus, zal de LED eenmaal knipperen elke keer dat het apparaat wordt geactiveerd.
De LED zal niet knipperen als de tamper van het apparaat normaal is en het apparaat zich niet in testmodus bevindt.
Detectie van deuropening & schokdetectie
Het apparaat wordt geactiveerd door het openen van een deur/raam of door een schokdetectie die de detectiedrempel overschrijdt.
Materialen van het montagestuk
Het apparaat ondersteunt schokdetectie op verschillende materialen waaronder glas, hout, metaal en beton. Na installatie kunt u het materiaal van het montagoppervlak selecteren op het bedieningspaneel. De standaardinstelling is Hout.
Gevoeligheid
De gevoeligheid die nodig is om het bedrade deurcontact / schoksensor te activeren wordt bepaald door het bedieningspaneel.
Drie gevoeligheidsniveaus zijn selecteerbaar: Laag, Middel, en Hoog. De standaardinstelling is Middel.
Stroomvoorziening
Wanneer DCSV-29-BUS rechtstreeks bedraad is op een Hybrid Panel, kan een 13,5V voedingsbron worden geleverd door het Hybrid Panel.
Sabotagebescherming
Het bedrade deurcontact / schoksensor wordt beschermd door een tamper-schakelaar die tegen het montagoppervlak gedrukt wordt wanneer het deurcontact / schoksensor op zijn plaats gemonteerd is. Telkens wanneer het bedrade deurcontact / schoksensor van het montagoppervlak wordt verwijderd of de kap wordt geopend, zal de tamper-schakelaar worden geactiveerd en zal het apparaat een tamper-open signaal naar de gebruiker sturen om op de hoogte te brengen van de toestand.
Het tamper-open signaal zal met de reguliere signaaloverdracht van het apparaat naar het bedieningspaneel worden verzonden. De tamper-foutstatus zal worden weergegeven in de DC-apparaatzone en de Schoksensor-apparaatzone op het bedieningspaneel.
Supervisie
Tijdens normale werking zal het bedrade deurcontact / schoksensor om de 20-30 seconden op willekeurige intervallen afzonderlijk een supervisiesignaal naar het bedieningspaneel sturen.
Als het bedieningspaneel het supervisiesignaal van het bedrade deurcontact / schoksensor voor een vooraf ingestelde periode niet heeft ontvangen, zal het bedieningspaneel aangeven dat het betreffende bedrade deurcontact / schoksensor een probleem heeft met geen signaal.
Testmodus
Onder normale modus, druk op de testknop om een testsignaal naar het bedieningspaneel te verzenden. Het bedrade deurcontact / schoksensor zal de testmodus voor 3 minuten ingaan.
Onder testmodus zal de LED eenmaal knipperen telkens wanneer het bedrade deurcontact / schoksensor wordt geactiveerd.
Elke extra druk op de testknop zal de testmodustijd terugzetten naar 3 minuten.
Waarschuwing
Bekabeling van het deurcontact / schoksensor mag alleen worden uitgevoerd door gecertificeerde technici met de juiste kennis en training in elektrische apparatuur.
Zorg ervoor dat de voeding is losgekoppeld voordat u installatiewerkzaamheden of onderhoud uitvoert
Bekabeling van Deurcontact / Schoksensor
Voordat u het bedrade deurcontact / schoksensor op de BUS van het systeem aansluit, schakel de voeding uit.
Om te helpen bij kabelverbindingen zijn de klemmen op elk BUS-systeemmodule kleurgecodeerd.
Meerdere BUS-apparaten kunnen in serie op het Hybrid-paneel worden aangesloten. Voor optimale communicatie van de aangesloten BUS-lijnapparaten moet u ervoor zorgen dat de terminaalweerstand-jumpers van het eerste (gebruikelijk het Hybrid-paneel) en het verst gelegen BUS-apparaat op een BUS-lijn op AAN zijn ingesteld om als terminatieweerstanden te dienen. Zorg ervoor dat alleen de genoemde 2 jumper-schakelaars zijn ingeschakeld en stel de jumper-schakelaars van andere BUS-apparaten daartussen niet op AAN.
Opmerking:
Het uitneembare ontwerp van BUS-klemmen verbetert de installatie-efficiëntie. Voor het bedradingswerk kunt u de klemmen van de printplaat verwijderen voor gebruiksgemak en na het bedraadwerk weer terugplaatsen.
Na het loskoppelen van de klem, bij het opnieuw installeren van de klem op de printplaat, zorg ervoor dat u de klem in dezelfde richting monteert om mogelijke gevaren te vermijden.
Onjuiste aansluitingen resulteren in storing of onjuiste werking. Controleer de bedrading en zorg voor correcte verbindingen voordat u stroom inschakelt.
Leren
Volg de onderstaande stappen om het apparaat in het hybride paneel te leren.
Stap 1. Sluit het apparaat op het paneel aan. Schakel vervolgens het paneel in.
Stap 2. Klik op de webpagina van het paneel op "Leren" om naar de leerpagina te gaan.
Stap 3. Klik op "Start" om de leerfase te starten.
Wanneer ingeleerd in het bedieningspaneel, zal DCSV-29-BUS worden herkend als 2 afzonderlijke apparaten (Deurcontact & Schoksensor) en zal het 2 zones in het paneel innemen.
Stap 4. Klik op "Toevoegen" om het apparaat in het paneel op te nemen.
Stap 5. Als het apparaat succesvol in het paneel is geleerd, wordt het weergegeven in de sectie "Geleerde apparaten".
Instellen van Materiaal & Gevoeligheidsniveau
Stap 1. Selecteer het materiaal en gevoeligheidsniveau vanaf de webpagina van het bedieningspaneel (Sensorinstellingspagina).
Stap 2. Wanneer DCSV-29-BUS het programmeercommando van het paneel ontvangt, zal de LED eerst uitgaan, vervolgens helderder worden en daarna weer donker worden. Materiaal- & gevoeligheidsinstelling zijn nu voltooid.
Identificatie
De "Identificeren” functie wordt gebruikt om een specifiek BUS-apparaat in het BUS-bekabelde systeem te lokaliseren. Deze functie is nuttig om te onderscheiden welk apparaat welk is, vooral in een grote installatie waar talrijke apparaten zijn opgenomen.
Om DCSV-29-BUS in het BUS-systeem te lokaliseren:
Stap 1. Op de webpagina van het Hybrid Panel, klik op “Identificeer” onder de apparaatlijst na de apparaatrubriek van DCSV-29-BUS.
Stap 2. Als het bedrade deurcontact / schoksensor het signaal van het Hybrid Panel ontvangt, zal de webpagina een succesbericht weergeven en zal de LED-indicator van het bedrade deurcontact / schoksensor 10 keer knipperen om aan de gebruiker aan te geven waar het zich bevindt.
Opmerking:
Als een time-outbericht op de webpagina wordt weergegeven, betekent dit dat het bedrade deurcontact / schoksensor het signaal van het paneel niet heeft ontvangen. Controleer of DCSV-29-BUS correct is aangesloten op het paneel binnen de juiste bedradingafstand.
Walk Test
Om ervoor te zorgen dat het bedrade deurcontact / schoksensor kan communiceren met het paneel nadat het is ingeleerd, plaats het bedieningspaneel in Walk Test-modus en druk op de testknop op DCSV-29-BUS om een testsignaal naar het bedieningspaneel te verzenden.
Wanneer het paneel het testsignaal ontvangt, zal het één keer piepen en de informatie van het bedrade deurcontact / schoksensor dienovereenkomstig bovenaan de apparaatlijst weergeven.
Opmerking:
Als er geen reactie van het paneel is na het indrukken van de testknop, betekent dit dat het paneel het testsignaal van het apparaat niet heeft ontvangen. Controleer of DCSV-29-BUS correct is aangesloten op het paneel binnen de juiste bedradingafstand.
Installatie
Montage van het bedrade deurcontact / schoksensor
Montage als deurcontact:
Het deurcontact moet worden geïnstalleerd met de ribgemarkeerde zijde naar de magneet gericht.
De afstand tussen het deurcontact en de magneet mag niet meer dan 15 mm zijn wanneer de deur gesloten is.
Monteer het apparaat zo hoog mogelijk.
Montage als schoksensor:
Raadpleeg de onderstaande tabel voor informatie over installatielocatie en de dikte van verschillende materialen:
Montageprocedure
Gebruik de 2 montagegaten op de achtercover als sjabloon en boor gaten in het oppervlak waarop gemonteerd wordt.
Plaats de meegeleverde pluggen wanneer het apparaat op raamkozijnen / betonnen muren wordt gemonteerd.
Schroef het bedrade deurcontact / schoksensor op de pluggen. (Boren wordt aanbevolen bij montage op staal, of u kunt ook de meegeleverde sticker in de verpakking gebruiken).
Plaats de magneet op de deur met behulp van een klein stukje dubbelzijdig plakband of met de meegeleverde schroeven.
Gebruik voor het monteren van de magneet de 2 magneten schroefgaten als mal voor het positioneren en boren van de gaten.
Opmerking:
De magneet moet uitgelijnd zijn met de zijde met ribmarkering van het deurcontact. Indien nodig, breng de magneettussenring aan op de achterkant van de magneet om de uitlijning met de ribmarkeringen te verbeteren.
Schroef de magneet vast en plaats de twee witte doppen in de magnetenschroefgaten voor esthetische afwerking.
De installatie is nu voltooid.
Laatst bijgewerkt