> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/danish-dk/vesta-387.md).
# VESTA-387
**PWB-1-BUS**
## BUS **Supplerende strømforsyningsmodul med kabinet**
**Introduktion**
PWB-1-BUS er et supplerende strømforsyningsmodul, der kan tilsluttes i BUS-datasystemet for at levere op til 13,5V, 5A strøm til tilsluttede BUS-enheder. PWB-1-BUS-modulet er overvåget og kommunikerer tilbage til panelet alle statusændringer, herunder AC-strømstatus, batteriniveau, sabotagestatus og energiforbrugsdata.
## Identifikation af delene (VESTA-364N)
VESTA-364N
1. BUS-tilslutningsterminaler til **Hybridpanelet**l (4 ledninger: **V**, G, A, B) Det er også vigtigt at forbinde den positive terminal på VESTA-kontrolpanelet til VESTA-364N.
2. BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder (4 ledninger: V, G, A, B)
3. BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder (4 ledninger: V, G, A, B)
{% hint style="warning" %}
#### UDGÅET KUN FOR VESTA-364
Denne tegning er udgået og gælder kun for det gamle **VESTA-364** strømforsyningsmodul. Se venligst opdateret dokumentation for aktuelle modeller.
**Identificering af dele**
1. **BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder** (4-ledet: V, G, A, B)
2. **BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder** (4-ledet: V, G, A, B)
3. **BUS-tilslutningsterminaler til Hybrid-panelet** (3 ledninger: G, A, B)
{% endhint %}
4. **Batteriafbryder**
Skub batteriafbryderen til ON-position, så backupbatteriet vil blive opladet, når AC-strøm er tilsluttet, og fungere som en backupstrømkilde, når AC-strøm mangler.
1. **Batteriterminal**
Tilsluttes backupbatteri (Et 12V 7,0Ah eller 12V 17,2Ah forseglet blysyrebatteri)
1. **Monteringshuller**
2. **Strømterminal**
Tilsluttes 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyning
1. **Terminationsmodstand Jumper-afbryder (J3)**
Når strømforsyningsmodulet er tilsluttet i BUS-linjen som den fjerneste BUS-enhed fra Hybridpanelet, skal både terminalmodstandsjumperne på strømforsyningsmodulet og Hybridpanelet indstilles til ON. BUS-linjens kommunikationsevne vil blive forbedret.
* * Terminalmodstands-jumperen på PWB-1-BUS bruges normalt når strømforsyningsmodulet først tilsluttes Hybrid-panelet uden nogen strømforsynede BUS-enheder tilsluttet.
Du kan sætte strømforsyningsmodulets terminalmodstands-jumper og Hybrid-panelets terminalmodstands-jumper til ON for at teste om PWB-1-BUS kan kommunikere godt med panelet.
Hvis kommunikationen med panelet testes OK, kan du begynde at tilslutte PWB-1-BUS til de strømforsynede enheder. Sæt derefter strømforsyningsmodulets terminalmodstands-jumper til off, og sæt i stedet terminalmodstands-jumperen på den fjerneste enhed i BUS-linjen til ON.
Hvis jumperen er OFF (jumperforbindelsen er fjernet eller “parkeret” på en pind), er kommunikationsniveauet normalt.
Hvis jumperen er ON (jumperforbindelsen hviler på begge ben), forbedres kommunikationsevnen.
1
1. **LED-indikator**
2. **Sabotagekontaktterminal** Tilsluttes lågesabotagekontakten.
**Tilbehør**
1. Standoff \*4
2. Standoff møtrik \*4
3. 12V 7,0Ah batterikabel \*2 (+, -)
**Strømforsyning**
**Strømkilde:**
* PWB-1-BUS er tilsluttet 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyning.
* Når strømforsyningen afbrydes og genoprettes, vil PWB-1-BUS henholdsvis sende signal for AC-fejl og genoprettelse.
**Genopladeligt batteri:**
* Et 12V 7,0Ah eller 12V 17,2Ah forseglet blysyrebatteri kan tilsluttes for at fungere som backup i tilfælde af strømsvigt.
* Under normal drift bruges AC-strøm til at forsyne PWB-1-BUS og samtidig oplade batteriet. Det tager cirka 48 timer at fuldt oplade et 12V 7,0Ah batteri og 72 timer at fuldt oplade et 12V 17,2Ah batteri.
* Hvis batteriafbryderen er sat til OFF, vil batteriet ikke blive opladet, når AC-strøm er tilsluttet, og det vil heller ikke fungere som backupstrømkilde, når AC-strøm mangler. Du skal skifte batteriet til **TÆNDT** for at det kan blive opladet, når AC-strøm er tilsluttet, og fungere som backupstrømkilde, når AC-strøm mangler.
* Når batteriet er lavt, vil PWB-1-BUS sende signal om lavt batteri. Når batteriet er blevet opladet, vil PWB-1-BUS sende signal om batterigenoprettelse.
* Når batteriet er frakoblet, batteriomskifteren er slukket, eller batterifejl opdages, vil PWB-1-BUS rapportere batteri mangler/dødt til kontrolpanelet.
**Strømudgang:**
* PWB-1-BUS kan levere maksimalt 13,5V, 5A strøm til tilsluttede BUS-enheder.
**Tamperbeskyttelse**
* Sabotagekontakten til kabinetdøren er i normal position, når døren er lukket. Sabotagebrud opstår, når døren åbnes, hvor sabotagekontakten frigives (Sabotage åben). Et sabotage-åbent-signal vil blive rapporteret til kontrolpanelet.
**Tilslutning til panel og BUS-enheder**
**ADVARSEL:**
**Fjern al strøm (AC og batteri) inden der foretages tilslutninger. Kabelføring af alarmsystemet bør kun udføres af en certificeret tekniker med passende viden og træning i elektrisk udstyr.**
* For at lette kabeltilslutninger er terminalblokke på hvert BUS-systemmodul farvekodede.
**Farvekoder for terminalblokke**
| **røde** | VDD |
| -------- | ---- |
| **Sort** | GND |
| **Gul** | 485A |
| **Grøn** | 485B |
* Når PWB-1-BUS tilsluttes Hybridpanelet, skal kun de tre terminaler forbindes (GND, 485A, 485B). Se venligst billedet nedenfor.
* Når PWB-1-BUS tilsluttes enheder, der får strøm fra strømforsyningsmodulet, skal du tilslutte 4 terminaler. (VDD, GND, 485A, 485B).
Se venligst eksempler på BUS-enhedsforbindelser (VST-892-BUS & DC-23-BUS) nedenfor.
{% hint style="success" %}
Det er meget **vigtigt** i **VESTA-364N strømforsyning at forbinde** den **positiv** indgang til **hybridkontrolpanelet**, dette vil give større kontrol over strømforsyningen.
{% endhint %}
VESTA-364N
{% hint style="warning" %}
**UDGÅET**
Kun VESTA-364
{% endhint %}
* Det udtagelige design af BUS-terminalblokke forbedrer installations-effektiviteten. Før kabelføring kan du fjerne terminalblokkene fra enheden for nemmere håndtering og sætte dem i igen efter kabelføring.
Når terminalblokkene geninstalleres på printet, skal du sørge for at installere dem i samme retning for at undgå potentielle farer.
* Forkerte forbindelser vil resultere i fejl eller fejlagtig drift. Inspicer ledningsføringen og sikre korrekte forbindelser, før du tænder for strømmen.
**Kom godt i gang**
Efter at have tilsluttet hjælpe-strømforsyningsmodulet til Hybrid-panelet (se venligst ***Tilslutning til panel og BUS-enheder*** sektionen for detaljer), fortsæt venligst til indlæring.
* ***Indlæring***
**Trin 1.** Efter PWB-1-BUS er tilsluttet Hybridpanelet, tændes kontrolpanelet.
**Trin 2.** På kontrolpanelets webside skal du klikke på “**Indlæring**” for at gå ind på indlæringssiden.
**Trin 3.** Klik på “**Start**” for at gå ind i indlæringstilstand.
**Trin 4.** Klik **“Tilføj”** for at inkludere det supplerende strømforsyningsmodul i panelet.
**Trin 5.** Hvis hjælpe-strømforsyningsmodulet er blevet indlært i systemet, vil den tilføjede enhed blive vist i sektionen “Lærte enheder”. Enhedstypen vil blive vist som “PWB”.
* ***Identifikation***
Funktionen “**Identificer**” bruges til at lokalisere en specifik BUS-enhed i det kablede BUS-system. Denne funktion er nyttig til at skelne hvilken enhed der er hvilken, især i en stor installation hvor mange BUS-enheder er inkluderet.
For at lokalisere PWB-1-BUS i BUS-systemet:
**Trin 1.** På Hybridpanelets webside skal du klikke på “Identificer” under enhedslisten efter PWB’s enhedsrække.
**Trin 2.** Hvis PWB-1-BUS modtager signalet fra Hybridpanelet, vil websiden vise en succesmeddelelse, og PWB-1-BUS’ LED-indikator vil blinke 10 gange for at angive placeringen for brugeren.
*\*
* Hvis en timeout-meddelelse vises på websiden, betyder det, at PWB-1-BUS ikke modtog signalet fra panelet.
3
Kontroller venligst, om PWB-1-BUS er korrekt tilsluttet panelet inden for passende kabellængde.
**Overvågningssignal**
* Efter at være indlært i kontrolpanelet vil strømforsyningsmodulet automatisk sende overvågningssignaler hvert 20. til 30. sekund.
**Overvågning af energiforbrug**
* Efter at være indlært i kontrolpanelet vil strømforsyningsmodulet automatisk sende data om strømforbrug, inklusive batteriniveau, BUS-spænding og BUS-strøm til kontrolpanelet hver 30–50. minut.
Når batteriniveauet er mindre end eller lig med 20%, vil et lavt batterisignal blive sendt til panelet.
Når batteriniveauet er 0%, indikerer det en af følgende situationer: batterifrakobling, batteriomskifter i off-position eller batterifejl.
Brugeren kan også manuelt forespørge strømforbrugsdata på **Enhedsredigering** siden.
**Montering af PWB-1-BUS i kabinettet (AWO300)**
* Find **afstandsstykker placeringer på kabinettet AWO300** (○1 – A, B, C, D), og **monteringshullerne på PWB-1-BUS** (○2 – A, B, C, D).
4
* Brug de medfølgende afstandsstykker til sikkert at montere PWB-1-BUS i kabinettet.
* Efter al kabelføring er fuldført, installer backupbatteriet. Batterimuligheder inkluderer: Et 12V 7,0Ah eller 12V 17,2Ah forseglet blysyrebatteri.
For at installere batteriet skal du følge nedenstående trin:
* 1. Tilslut GND-kablet (sort) til batteriets negative pol (-).
2. Tilslut strømkablet (rød) til batteriets positive pol (+)
3. Fastgør backup-batteriet til kabinettet.
* Tilslut kabinetdørens sabotagekontakt til sabotage-terminalen.
* Tilslut strømterminalen til 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyning. Skub batteriafbryderen til ON.
5