> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/danish-dk/vesta-364n.md).
# VESTA-364N
**PWB-1-BUS**
## **BUS hjælpestrømsforsyningsmodul**
**Simple guide:**
{% hint style="warning" %}
**Det er meget vigtigt** i **VESTA-364N** strømforsyning, tilslut **positiv** indgang til **hybridkontrolpanelet**, dette vil give større kontrol over strømforsyningen.
{% endhint %}
**Introduktion**
PWB-1-BUS er et hjælpe-strømforsyningsmodul designet til integration i BUS-systemet og leverer en maksimal strømforsyning på 13,5V, 3A til tilsluttede BUS-enheder.
Når det er tilsluttet Hybrid-panelet, overvåges PWB-1-BUS modulet af panelet og kommunikerer alle statusændringer, inklusive AC-strømstatus, batteriniveau, sabotagestatus og energiforbrugsdata. Derudover har PWB-1-BUS spændingsdetektion af Hybrid-panelets BUS VDD-terminal. Kun når Hybrid-panelet fungerer normalt med strøm leveret ved BUS-udgangen, vil PWB-1-BUS levere strøm til tilsluttede BUS-enheder.
## **Identificering af dele**
1. **BUS-tilslutningsterminaler til Hybrid-panelet** (4-ledet: V, G, A, B)
2. **BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder** (4-ledet: V, G, A, B)
3. **BUS-tilslutningsterminaler til strømforsynede BUS-enheder** (4-ledet: V, G, A, B)
4. **Batteriafbryder**
Skub batteri-omskifteren til ON-position, så backup-batteriet oplades når AC-strømmen er tilsluttet og fungerer som backup-strømkilde når AC-strømmen mangler.
5. **Batteriterminal**
For backup-batteriet (Én 12V 7,0Ah eller 12V 17,2Ah forseglet blysyrebatteri)
6. **Terminationsmodstand Jumper-afbryder (J3)**
Når strømforsyningsmodulet er tilsluttet i BUS-linjen som den fjerneste BUS-enhed fra Hybrid-panelet, skal du indstille både strømforsyningsmodulets og Hybrid-panelets terminalmodstands-jumper til ON. BUS-linjens kommunikationsevne vil blive forbedret
* Terminalmodstands-jumperen på PWB-1-BUS bruges normalt når strømforsyningsmodulet først tilsluttes Hybrid-panelet uden nogen strømforsynede BUS-enheder tilsluttet.
* Du kan sætte strømforsyningsmodulets terminalmodstands-jumper og Hybrid-panelets terminalmodstands-jumper til ON for at teste om PWB-1-BUS kan kommunikere godt med panelet.
* Hvis kommunikationen med panelet testes OK, kan du begynde at tilslutte PWB-1-BUS til de strømforsynede enheder. Sæt derefter strømforsyningsmodulets terminalmodstands-jumper til off, og sæt i stedet terminalmodstands-jumperen på den fjerneste enhed i BUS-linjen til ON.
Hvis jumperen er OFF (jumperforbindelsen er fjernet eller “parkeret” på en pind), er kommunikationsniveauet normalt.
Hvis jumperen er ON (jumperforbindelsen hviler på begge ben), forbedres kommunikationsevnen.
7. **Monteringshuller**
8. **AC-strømterminal og strømkabel**
For 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyning
9. **LED-indikator**
10. **Testknap**
Tryk for at sende et testsignal til panelet
11. **Sabotagekontakt terminalblok 1**
Til tilslutning af dør-sabotagekontakten på kabinettet
12. **Sabotagekontakt terminalblok 2 (valgfri)**
Til tilslutning af vægmonteret sabotagekontakt på kabinettet
Denne terminalblok er i kortsluttet status, forbundet med en sort ledning leveret fra fabrikken før afsendelse.
Hvis kabinettet skal monteres på væggen og du ønsker at aktivere væg-sabotagebeskyttelsen, fjern venligst den sorte ledning og tilslut denne terminalblok til den vægmonterede sabotagekontakt.
### **Tilbehør**
1. Standoff \*4
2. Standoff møtrik \*4
3. 12V 7,0Ah batterikabel \*2 (+, -)
## **Strømforsyning**
***Strømkilde*****:**
* PWB-1-BUS er tilsluttet 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyning.
* Når strømforsyningen afbrydes og derefter genoprettes, vil PWB-1-BUS henholdsvis transmittere et AC-fejl- og et AC-gendannelsessignal.
***Genopladeligt batteri*****:**
* Et 12V 7,0Ah eller 12V 17,2Ah forseglet blysyrebatteri kan tilsluttes for at fungere som backup i tilfælde af strømsvigt.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
* Hjælpe-strømforsyningsmodulet aktiveres kun, når det først forsynes med AC-strøm. Hvis PWB-1-BUS først strømforsynes af det genopladelige batteri, vil det ikke blive aktiveret.
* Under normal drift bruges AC-strøm til at forsyne PWB-1-BUS og samtidig oplade batteriet. Det tager cirka 48 timer at fuldt oplade et 12V 7,0Ah batteri og 72 timer at fuldt oplade et 12V 17,2Ah batteri.
* Hvis batteri-omskifteren er indstillet til OFF, vil batteriet ikke blive opladet når AC-strømmen er tilsluttet, og det vil heller ikke fungere som backup-strømkilde når AC-strømmen mangler. Du skal skifte batteriet til **TÆNDT** for at det bliver opladet når AC-strømmen er tilsluttet og fungerer som backup-strømkilde når AC-strømmen mangler.
* Når batteriet har lav strøm, vil PWB-1-BUS sende et lavt batterisignal. Når batteriet er blevet opladet, vil PWB-1-BUS sende et batteri-gendannelsessignal.
* Når batteriet er frakoblet, batteriomskifteren er slukket, eller batterifejl opdages, vil PWB-1-BUS rapportere batteri mangler/dødt til kontrolpanelet.
{% endhint %}
## ***Strømudgang*****:**
* PWB-1-BUS kan levere maksimalt 13,5V, 3A strøm til de tilsluttede BUS-enheder.
* Gennem forbindelse til Hybrid-panelets BUS VDD-terminal kan PWB-1-BUS registrere, om panelet fungerer normalt med strøm leveret ved BUS-udgangen. Kun når PWB-1-BUS er korrekt tilsluttet panelet og bekræfter panelets normale drift, vil PWB-1-BUS levere strøm til tilsluttede BUS-enheder.
## **Tamperbeskyttelse**
Der er to terminaler til sabotagekontakter: én til dør-sabotagekontakten og en anden til den vægmonterede sabotagekontakt på kabinettet.
Sabotagekontakterne for dør og vægmontering er i normal position, når døren er lukket og kabinettet er sikkert monteret på væggen. Sabotagebrud opstår, når døren åbnes eller kabinettet løsnes fra væggen, hvilket får sabotagekontakten til at aktivere (sabotage åbnet). En sabotagedåb/ lukke-advarsel vil blive rapporteret til kontrolpanelet.
## **Tilslutning til panel og BUS-enheder**
{% hint style="danger" %}
**ADVARSEL**
**Fjern al strøm (AC og batteri) før der foretages nogen tilslutninger. Kabelføring af alarmsystemet bør kun udføres af certificerede teknikere med korrekt viden og uddannelse i elektrisk udstyr.**
{% endhint %}
* For at lette kabeltilslutninger er terminalblokke på hvert BUS-systemmodul farvekodede.
* Når PWB-1-BUS tilsluttes Hybrid-panelet, skal de fire terminaler forbindes (VDD, GND, 485A, 485B). Se venligst billedet nedenfor. Tilslutning af den røde V-terminal på PWB-1-BUS til Hybrid-panelets VDD-terminal vil gøre det muligt at detektere BUS-udgangsspænding fra Hybrid-panelet.
* Når PWB-1-BUS tilsluttes de enheder, der forsynes af strømforsyningsmodulet, skal du forbinde 4 terminaler (VDD, GND, 485A, 485B).
Se venligst eksempler på BUS-enhedsforbindelser (VST-892-BUS & DC-23-BUS) nedenfor.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
* Den aftagelige udformning af BUS-terminalblokke forbedrer installations-effektiviteten. Før kabelføring kan du fjerne terminalblokkene fra enheden for lettere håndtering og sætte dem i igen efter kabelføring.
* Når terminalblokkene genmonteres på kortet, sørg for at installere blokkene på samme måde som før de blev fjernet for at undgå potentielle farer.
* Forkerte forbindelser vil resultere i fejl eller ukorrekt drift. Inspicer kabelføringen og sørg for korrekte forbindelser før påsætning af strøm
{% endhint %}
## **Kom godt i gang**
Efter at have tilsluttet hjælpe-strømforsyningsmodulet til Hybrid-panelet (se venligst ***Tilslutning til panel og BUS-enheder*** sektionen for detaljer), fortsæt venligst til indlæring.
## ***Indlæring***
**Trin 1.** Efter at PWB-1-BUS er tilsluttet Hybrid-panelet, tænd for panelet.
**Trin 2.** På kontrolpanelets webside, klik “**Indlæring**” for at gå ind på indlæringssiden.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
Hjælpe-strømforsyningsmodulet aktiveres kun, når det først forsynes med AC-strøm. Hvis PWB-1-BUS først strømforsynes af det genopladelige batteri, vil det ikke blive aktiveret.
{% endhint %}
**Trin 3.** Klik “**Start**” for at gå ind i indlæringstilstand.
**Trin 4.** Klik “**Tilføj**” for at inkludere hjælpe-strømforsyningsmodulet i panelet.
**Trin 5.** Hvis hjælpe-strømforsyningsmodulet er blevet indlært i systemet, vil den tilføjede enhed blive vist i sektionen “Lærte enheder”. Enhedstypen vil blive vist som “PWB”.
## ***Identifikation***
Funktionen “**Identificer**” bruges til at lokalisere en specifik BUS-enhed i det kablede BUS-system. Denne funktion er nyttig til at skelne hvilken enhed der er hvilken, især i en stor installation hvor mange BUS-enheder er inkluderet.
For at lokalisere PWB-1-BUS i BUS-systemet:
**Trin 1.** På Hybrid-panelets webside, klik “**Identificer**” under enhedslisten efter PWB’s enhedskolonne post.
**Trin 2.** Hvis PWB-1-BUS modtager signalet fra Hybrid-panelet, vil websiden vise en succesbesked og PWB-1-BUS’ LED-indikator vil blinke 10 gange for at indikere dens placering for brugeren.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
Hvis en timeout-meddelelse vises på websiden, betyder det, at PWB-1-BUS ikke modtog signalet fra panelet. Kontroller venligst, om PWB-1-BUS er korrekt forbundet til panelet inden for passende kabellængde.
{% endhint %}
## ***Gå-test***
For at sikre, at hjælpe-strømforsyningsmodulet kan kommunikere med panelet efter indlæring, sæt kontrolpanelet i Walk Test-tilstand og tryk på testknappen på PWB-1-BUS for at sende et testsignal til kontrolpanelet.
Når panelet modtager testsignalet, vil det bippe én gang og vise PWB-1-BUS information tilsvarende øverst i enhedslisten.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
Hvis der ikke er noget svar fra panelet efter tryk på testknappen, betyder det, at panelet ikke modtog testsignalet fra enheden. Kontroller venligst, om PWB-1-BUS er korrekt forbundet til panelet inden for passende kabellængde.
{% endhint %}
## ***Overvågningssignal***
Efter at være indlært i kontrolpanelet, vil hjælpe-strømforsyningsmodulet automatisk sende overvågningssignaler hvert 75. sekund.
## ***Overvågning af energiforbrug***
Efter at være indlært i kontrolpanelet, vil hjælpe-strømforsyningsmodulet automatisk sende data om strømforbrug, inklusive batteriniveau, BUS-spænding og BUS-strøm til kontrolpanelet hvert 30-50. minut.
* Når batteriniveauet er mindre end eller lig med 20%, vil et lavt batterisignal blive sendt til panelet.
* Når batteriniveauet er 0%, indikerer det en af følgende situationer: batterifrakobling, batteriomskifter i off-position eller batterifejl.
Brugere kan også manuelt forespørge om strømforbrugsdata på **Enhedsredigering** siden.
## **Montering af PWB-1-BUS i kabinettet (AWO978)**
**Trin 1.** Find **placeringer til afstandsbolte på kabinettet AWO978** (①– A, B, C, D), og **monteringshullerne på PWB-1-BUS** (② – A, B, C, D).
**Trin 2.** Brug de medfølgende afstandsbolte og møtrikker for at fastgøre PWB-1-BUS solidt på plads.
**Trin 3.** Tilslut sabotagekontakt terminalblok 1 til dør-sabotagekontakten på kabinettet.
**Trin 4.** (Valgfrit) Tilslut terminalblok 2 til den vægmonterede sabotagekontakt på kabinettet.
Sabotagekontakt terminalblok 2 er i kortsluttet status, forbundet med en sort ledning leveret fra fabrikken før afsendelse. Hvis kabinettet skal monteres på væggen og du ønsker at aktivere væg-sabotagebeskyttelsen, fjern venligst den sorte ledning og tilslut sabotagekontakt terminalblok 2 til den vægmonterede sabotagekontakt.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
For både trin 3 og 4 indeholder hver terminalblok to individuelle terminaler til tilslutning af sabotagekontakten via to ledninger. Det betyder ikke noget hvilken ledning der går til hvilken terminal. De er udskiftelige.
{% endhint %}
**Trin 5.** Installer backup-batteriet. Følg nedenstående trin:
1. Tilslut GND-kablet (sort) til batteriets negative pol (-).
2. Tilslut strømkablet (rød) til batteriets positive pol (+)
3. Fastgør backup-batteriet til kabinettet.
Batterimuligheder: **12V 7,0Ah** eller **12V 17,2Ah** Forseglet blysyrebatteri.
**Trin 6.** Tilslut AC-strømkablet til 20Vac 50Hz/60Hz, 4A (80VA) strømforsyningen.
{% hint style="warning" %}
Bemærk:
De to ledninger i AC-strømkablet skal være tilsluttet 20V output-terminalerne
{% endhint %}
**Trin 7.** Skub batteri-omskifteren til ON. Installationen er nu fuldført.
---
# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.
## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.
Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:
```
GET https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/danish-dk/vesta-364n.md?ask=&goal=
```
`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.
The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.
Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.