> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://vesta-guide.gitbook.io/vesta-guide/danish-dk/vesta-360.md).

# VESTA-360

**DCSV-29-BUS**

## **BUS kablet dørkontakt / stød-sensor**&#x20;

<figure><img src="/files/c308ca9a16fcaa554f8d802625e4e7245e0cb192" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

DCSV-29-BUS er en kablet dørkontakt / stød-sensor, der er i stand til at sende kablede signaler over BUS til kontrolpanelet ved registrering af åbning af dør/vindue eller brud på vinduesglas og støddetektion.

Designet af den kablede dørkontakt / stød-sensor består af et dæksel og en base. Dækslet indeholder al elektronik, og basen giver en måde at fastgøre enheden på. En indbygget PCB-manipulationskontakt giver manipulationsbeskyttelse mod uautoriseret åbning og/eller fjernelse af enheden.

## **Deleidentifikation**

![](/files/718d160566bac9f756e2ecb7cabf7dbb0ace2e00)

1. **LED-indikator / testknap**

\- Tryk på knappen én gang for at gå ind i testtilstand i 3 minutter.

2. **Dæksel fastgørelsesskrue**
3. **Terminationsmodstand jumperkontakt**

Når dørkontakten / stød-sensoren er forbundet som den fjerneste BUS-enhed på en BUS-linje, skal du sætte dørkontaktens / stød-sensorens terminalmodstand jumper og den første BUS-enheds (normalt Hybrid-panelets) jumperkontakt til ON for at fungere som termineringsmodstande. Den tilsluttede BUS-linjes kommunikationsevne vil blive forbedret.

**Jumper til ON:** Jumperforbindelsen er indsat og forbinder de to ben.

**Jumper til OFF:** Jumperforbindelsen fjernes eller “parkeres” på én pin.

* Hvis jumperen er ON, er kommunikationsevnen forbedret.
* Hvis jumperen er OFF, er kommunikationsevnen på normalt niveau.

4. **BUS-terminal**
5. **Sabotagekontakt**
   * Giver tamperbeskyttelse mod uautoriseret åbning af enheden og/eller fjernelse fra monteringsfladen.
6. **Reed-kontakt Jumperkontakt**

**Jumper til ON:** Jumperforbindelsen er indsat og forbinder de to ben.

**Jumper til OFF:** Jumperforbindelsen fjernes eller “parkeres” på én pin.

* Jumper ON: Reed-kontakten er **aktiveret**. Enheden fungerer som en dørkontakt og en stød-sensor (fabrikstilstand).
* Jumper OFF: Reed-kontakten er **deaktiveret** og enheden fungerer kun som en stød-sensor.

7. **Monteringshuller**
8. **Ledningshuller**
9. **Magnet**
10. **Magnet skruehul**
11. **Magnetafstandsstykke**

## **Funktioner**

### ***LED-indikator***

* I normal driftstilstand vil LED'en ikke lyse, når enheden aktiveres.
* Når manipulationskontakten udløses, vil LED'en blinke én gang. Når manipulationstilstanden fortsætter, vil LED'en blinke én gang hver gang enheden udløses.
* Når den er i testtilstand, vil LED'en blinke én gang hver gang enheden udløses.
* LED'en vil ikke blinke, hvis enhedens manipulation er normal, og enheden ikke er i testtilstand.

### ***Registrering af døråbning og støjregistrering***

Enheden udløses ved åbning af dør/vindue eller ved en stødberegning, der overstiger detektionsgrænsen.

### ***Materialer på monteringsfladen***

Enheden understøtter støjdetection på forskellige materialer inklusive glas, træ, metal og beton. Efter installation kan du vælge monteringsoverfladens materiale på kontrolpanelet. Standardindstillingen er sat til **Træ**.

### ***Følsomhed***

* Følsomheden, der kræves for at aktivere den kablede dørkontakt / stød-sensor, bestemmes af kontrolpanelet.
* Tre følsomhedsniveauer kan vælges: **Lav**, **Mellem**, og **Høj**. Standardindstillingen er sat til **Mellem**.

### ***Strømforsyning***

* Når DCSV-29-BUS er hårdkablet til et Hybrid-panel, kan en 13,5V strømkilde leveres af Hybrid-panelet.

### ***Tamperbeskyttelse***

* Den kablede dørkontakt / stød-sensor er beskyttet af en manipulationskontakt, som presses mod monteringsfladen, når dørkontakten / stød-sensoren er monteret. Når den kablede dørkontakt / stød-sensor fjernes fra monteringsfladen eller dens dæksel åbnes, vil manipulationskontakten blive aktiveret, og enheden vil sende et manipulations-åben-signal for at gøre brugeren opmærksom på tilstanden.
* Manipulations-åben-signalet vil blive transmitteret sammen med enhedens almindelige signaltransmission til kontrolpanelet. Manipulationsfejltilstanden vil blive vist i DC-enhedszone og stød-sensorens zone på kontrolpanelet.

### ***Overvågning***

* Under normal drift vil den kablede dørkontakt / stød-sensor sende et overvågningssignal til kontrolpanelet separat med tilfældige intervaller på 20-30 sekunder.
* Hvis kontrolpanelet ikke har modtaget overvågningssignalet fra den kablede dørkontakt / stød-sensor i en forudindstillet periode, vil kontrolpanelet angive, at den pågældende kablede dørkontakt / stød-sensor oplever et signaludfaldsproblem.

### ***Testtilstand***

* Under normaltilstand, tryk på testknappen for at sende et testsignal til kontrolpanelet. Den kablede dørkontakt / stød-sensor går ind i testtilstand i 3 minutter.
* Under testtilstand vil LED'en blinke én gang, hver gang den kablede dørkontakt / stød-sensor udløses.
* Hver yderligere tryk på testknappen nulstiller testtilstandens tidsrum til 3 minutter.

{% hint style="danger" %}
***Advarsel***

* Kabelføring af dørkontakten / stød-sensoren må kun udføres af certificerede teknikere med korrekt viden og uddannelse i elektrisk udstyr.
* Før installation eller noget vedligeholdelsesarbejde, sørg for at strømforsyningen er afbrudt
  {% endhint %}

## ***Kabelføring af dørkontakt / stød-sensor***

* Før du forbinder den kablede dørkontakt/stød-sensor til systemets BUS, skal du slukke for strømmen.
* For at lette kabeltilslutninger er terminalblokke på hvert BUS-systemmodul farvekodede.

![](/files/948f536c69ecf51f759fb0bd19181400ad31fb4d)

* Flere BUS-enheder kan forbindes i serie til Hybrid-panelet. For optimal kommunikation mellem de tilsluttede BUS-linjeenheder skal du sikre, at terminalmodstandsjumperne på den første (normalt Hybrid-panelet) og den fjerneste BUS-enhed på en BUS-linje er indstillet til PÅ for at fungere som termineringsmodstande. Sørg for kun at aktivere de to førnævnte jumperkontakter, og indstil ikke jumperkontakterne til PÅ for andre BUS-enheder imellem.

{% hint style="warning" %}
Bemærk:

* Det aftagelige design af BUS-terminalblokke forbedrer installationshastigheden. Før ledningsføring kan du fjerne terminalblokkene fra PCB'en for nemmere brug og sætte dem i igen efter ledningsføring.

* Efter frakobling af terminalen, når du geninstallerer terminalen tilbage på printpladen, skal du sørge for at montere terminalen i samme retning for at undgå potentielle farer.
  {% endhint %}

* Forkerte forbindelser vil resultere i fejl eller fejlagtig drift. Inspicer ledningsføringen og sikre korrekte forbindelser, før du tænder for strømmen.

![](/files/de8d567eb13774f6af5617c9a3755f4284b0b356)

## ***Indlæring***

Følg venligst trinene nedenfor for at lære enheden ind i Hybrid-panelet.

Trin 1. Tilslut enheden til panelet. Tænd derefter panelet.

Trin 2. På panelets webside, klik “**Indlæring**” for at gå ind på indlæringssiden.

Trin 3. Klik “**Start**” for at gå ind i indlæringstilstand.

*Når den er indlært i kontrolpanelet, vil DCSV-29-BUS blive genkendt som 2 separate enheder (dørkontakt & stød-sensor) og vil optage 2 zoner i panelet.*

Trin 4. Klik “**Tilføj**” for at inkludere enheden i panelet.

Trin 5. Hvis enheden er succesfuldt indlært i panelet, vil den blive vist i afsnittet “Indlært enhed”.

## ***Indstilling af materiale & følsomhedsniveau***

Trin 1. Vælg materiale og følsomhedsniveau på kontrolpanelets webside (sidesiden for sensortindstillinger).

<figure><img src="/files/916e62ded85b55f0dc9bb50f73331dcf54b9b7c5" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

Trin 2. Når DCSV-29-BUS modtager programmeringskommandoen fra panelet, slukker LED'en først, bliver derefter lysere og slukker igen. Indstilling af materiale & følsomhedsniveau er nu fuldført.

## ***Identifikation***

Funktionen “**Identificer**” funktionen bruges til at lokaliserer en specifik BUS-enhed i det BUS-kablede system. Denne funktion er nyttig til at skelne hvilken enhed der er hvilken, især i en stor installation hvor mange enheder er inkluderet.

For at lokalisere DCSV-29-BUS i BUS-systemet:

**Trin 1.** På Hybrid-panelets webside, klik på “Identificer” under enhedslisten efter DCSV-29-BUS’s enhedskolonneindgang.

**Trin 2.** Hvis den kablede dørkontakt / stød-sensor modtager signalet fra Hybrid-panelet, vil websiden vise en succesmeddelelse, og den kablede dørkontakt / stød-sensors LED-indikator vil blinke 10 gange for at angive dens placering for brugeren.

{% hint style="warning" %}
Bemærk:

* Hvis en timeout-meddelelse vises på websiden, betyder det, at den kablede dørkontakt / stød-sensor ikke modtog signalet fra panelet. Kontroller venligst, om DCSV-29-BUS er korrekt forbundet til panelet inden for passende kabellængde.
  {% endhint %}

## ***Gå-test***

* For at sikre, at den kablede dørkontakt / stød-sensor kan kommunikere med panelet efter indlæring, sæt kontrolpanelet i Walk Test-tilstand og tryk på testknappen på DCSV-29-BUS for at sende et testsignal til kontrolpanelet.
* Når panelet modtager testsignalet, vil det afgive et bip én gang og vise den kablede dørkontakt / stød-sensors oplysninger øverst i enhedslisten.

{% hint style="warning" %}
Bemærk:

Hvis der ikke er noget svar fra panelet efter tryk på testknappen, betyder det, at panelet ikke modtog testsignalet fra enheden. Kontroller venligst, om DCSV-29-BUS er korrekt forbundet til panelet inden for passende kabellængde.
{% endhint %}

## **Installation**

### ***Montering af den kablede dørkontakt / stød-sensor***

**Montering som dørkontakt:**

* Dørkontakten bør installeres med den ribbemarkerede side vendt mod magneten.
* Afstanden mellem dørkontakten og magneten bør være højst 15 mm, når døren er lukket.
* Monter enheden så højt som muligt.

<figure><img src="/files/2dd2f083b076965aa625940d04d66ee843a3501b" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**Montering som stødsensor:**

Se tabellen nedenfor for oplysninger om installationssted og tykkelse af forskellige materialer:

<figure><img src="/files/e4b5376e3f40b3cb3b1a33192f25e69e8118a7fc" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

### ***Monteringsprocedure***

1. Brug de 2 monteringshuller på bagdækslet som skabelon og bor huller i den overflade, der skal monteres på.
2. Indsæt de medfølgende rawlplugs, når enheden skal monteres på vinduesrammer / betonvæg.
3. Skru den kablede dørkontakt / stød-sensor fast i rawlplugsene. (Bor anbefales ved montering på stål, eller du kan også bruge den medfølgende klæber i pakken).
4. Fastgør magneten på døren ved hjælp af et lille stykke dobbeltsidet klæbebånd eller med de medfølgende skruer.
5. For at montere magneten skal du bruge de 2 magnet skruehuller som skabelon til positionering af huller og boring.&#x20;

{% hint style="warning" %}
Bemærk:

Magneten skal være justeret med den ribbemærkede side af dørkontakten. Om nødvendigt påsæt magnetafstandsstykket på bagsiden af magneten for bedre at justere magneten i forhold til ribmærkerne.
{% endhint %}

6. Skru magneten fast og indsæt de to hvide propper i magnetskruehullerne for æstetisk finish.
7. Installationen er nu fuldført.
