VESTA-361
BX-32-BUS
صندوق جرس خارجي سلكي BUS

BX-32-BUS هو صندوق جرس سلكي يستخدم لعرض إنذار النظام خارج المبنى. عند استلام إشارة إنذار من لوحة التحكم، سيقوم صندوق الجرس بتشغيل صفارته وضوء الاستروب لجذب الانتباه.
يمكن لصندوق الجرس أن يعمل أيضًا مع لوحة التحكم لإصدار أصوات تأخير الدخول والخروج، وكذلك لتنبيهك إلى انتهاك العبث.

تعريف الأجزاء
ثقوب تركيب على الحائط × 3
مفتاح العبث
سيتم تنشيط مفتاح العبث عندما يتم إزالة صندوق الجرس من السطح الموجود عليه أو عند فتح غطائه.
زر التعلم
LED 3 & 2 & 1 (من اليسار إلى اليمين)
مفتاح جمبر المقاومة الطرفية (J3)
عندما يتم توصيل صندوق الجرس كأبعد جهاز BUS على خط BUS، يرجى ضبط قافزة مقاوم الطرف في صندوق الجرس ومفتاح القافزة للجهاز الأول في BUS (عادة لوحة الهجين) على تشغيل لتعمل كمقاومات إنهاء. سيُحسّن ذلك قدرة الاتصال في خط BUS المتصل.
القفز في وضع التشغيل: تم إدخال وصلة القافزة، موصلة الدبوسين معًا.
القفز في وضع الإيقاف: تمت إزالة وصلة القافزة أو “متوقف" على دبوس واحد.
إذا كانت القفلة (Jumper) في وضع OFF، تكون قدرة الاتصال في المستوى الطبيعي.
إذا كانت القفلة (Jumper) في وضع ON، تتحسن قدرة الاتصال.
طرف توصيل خط BUS
ثقب الأسلاك (لطرف BUS)
طرف الطاقة (دخل DC 12V / الأرضي) (اختياري)
اتصل بمصدر الطاقة.
ثقب الأسلاك (لطرف الطاقة)
مزود الطاقة
عند توصيل BX-32-BUS سلكيًا بلوحة هجين، يمكن توفير مصدر طاقة 13.5 فولت بواسطة لوحة الهجين.
يمكن أيضًا تشغيل BX-32-BUS بتوصيله إلى محول تيار متردد-مستمر ثنائي السلك 12 فولت عبر طرف DC 12V. يوصى باستخدام المحول عند التوصيل بأحمال تتطلب سحب طاقة أكبر.
الإشراف
سيقْلل صندوق الجرس إشارة إشرافية كل 20-30 ثانية في وضع التشغيل الطبيعي. إذا لم تتلقى هذه الإشارة، ستشير لوحة التحكم إلى أن صندوق الجرس المعين يعاني مشكلة خارج الخدمة.
نظرة عامة على الوظائف
ذاكرة الإنذار
إذا تم تفعيل إنذار في غيابك ولم يتم إلغاء نظام الإنذار قبل انتهاء مدة الإنذار، سيصدر صندوق الجرس إنذارًا قصيرًا عندما يتم إلغاء النظام لتحذير المستخدم من أنه تم تفعيل إنذار أثناء غيابه. هذا يعني أن المتسلل قد يظل داخل المبنى.
مدة الإنذار
عندما يتم تفعيل إنذار من قبل لوحة التحكم، ستخطر لوحة التحكم صندوق الجرس لبدء الإنذار وفقًا لإعداد مدة الإنذار في اللوحة. عندما تنتهي مدة إنذار اللوحة، ستخطر صندوق الجرس لإيقاف الإنذار.
إذا لم يستلم صندوق الجرس إشارة من لوحة التحكم لإيقاف الإنذار، فسيصدر الإنذار لمدة أقصاها 15 دقيقة، ثم يتوقف عن الإنذار.
على سبيل المثال:
إذا تم ضبط مدة إنذار اللوحة لأكثر من 15 دقيقة، بعد تفعيل إنذار، بدلاً من الانتظار حتى تنتهي مدة إنذار اللوحة، سيتوقف صندوق الجرس عن الإنذار بعد 15 دقيقة.
إذا كانت اللوحة في وضع إلغاء التسلح وتم تفعيل مفتاح العبث في صندوق الجرس، فلن يقوم صندوق الجرس بتشغيل الإنذار لأن اللوحة في وضع إلغاء التسلح، وسيتم تشغيل الإنذار لمدة 15 دقيقة بسبب تفعيل العبث.
عبث الصفارة
صندوق الجرس محمي ضد أي محاولات لفتح الغطاء أو فصل صندوق الجرس عن سطح تركيبه.
إذا كشف صندوق الجرس عن حالة عبث، فسيشغل الصافرة وضوء الاستروب لمدة مدة الإنذار المبرمجة. سيتم إرسال إشارة عبث إلى لوحة التحكم جنبًا إلى جنب مع الإشارات العادية لكي تعرض لوحة التحكم الحالة وفقًا لذلك. إذا استمرت حالة العبث، سيصدر صندوق الجرس سلسلة من خمسة صفارات إما في كل مرة يتم فيها تسليح النظام أو عند تمكين العبث، للإشارة إلى وجود عطل.
الإشارة الصوتية والبصرية للحالة
أثناء تسليح/إلغاء تسليح النظام، يستخدم صندوق الجرس طرقًا مختلفة لتمييز الحالات المتنوعة للمستخدم، كما هو مدرج في الجدول أدناه.

تحذير
يجب أن يتم توصيل أسلاك صندوق الجرس الخارجي فقط بواسطة فنيين معتمدين ذوي معرفة وتدريب مناسب في المعدات الكهربائية.
قبل التركيب أو أي أعمال صيانة، تأكد من فصل مصدر الطاقة.
توصيل أسلاك صندوق الجرس
قبل توصيل صندوق الجرس بخط BUS للنظام، يرجى إيقاف الطاقة.
لمساعدة في توصيل الكوابل، تم تلوين كتل الأطراف على كل وحدة نظام BUS وفقًا للألوان.

يمكن توصيل أجهزة BUS متعددة على التوالي إلى اللوحة الهجينة. للحصول على أفضل اتصال لأجهزة خط BUS المتصلة، تأكد من ضبط مفتاحي قفزة مقاوم الطرف للجهاز الأول (عادةً اللوحة الهجينة) وأبعد جهاز BUS على خط BUS على وضع التشغيل ON لتعمل كمقاومات إنهاء. تأكد من تفعيل هذين المفتاحين فقط، ولا تقم بضبط مفاتيح القفزة على وضع التشغيل ON لأي أجهزة BUS أخرى في المنتصف.
ملاحظة:
يحسن التصميم القابل للفصل لكتل أطراف BUS كفاءة التركيب. قبل الأسلاك، يمكنك إزالة كتل الأطراف من لوحة PCB لسهولة الاستخدام، وإعادة توصيلها بعد الأسلاك.
بعد فصل الطرف، عند إعادة تركيب الطرف على اللوحة، تأكد من تثبيت الطرف بنفس الاتجاه لتجنب المخاطر المحتملة
ستؤدي التوصيلات غير الصحيحة إلى فشل أو تشغيل غير سليم. افحص الأسلاك وتأكد من الاتصالات الصحيحة قبل توصيل الطاقة.

التعلم
يرجى اتباع الخطوات أدناه لتعلم صندوق الجرس إلى لوحة الهجين.
الخطوة 1: قم بتوصيل صندوق الجرس باللوحة. ثم، قم بتشغيل اللوحة.
الخطوة 2: على صفحة الويب الخاصة باللوحة، انقر “التعلم" للدخول إلى صفحة التعلم.
الخطوة 3: انقر "ابدأ" للدخول إلى وضع التعلم.
الخطوة 4: انقر “إضافة” لضم صندوق الجرس إلى اللوحة.
الخطوة 5: إذا تم تعلم صندوق الجرس بنجاح في اللوحة، فسيظهر في قسم "الأجهزة المتعلمة".
التعريف
تُستخدم وظيفة "تحديد الهوية" لتحديد موقع جهاز BUS معين في نظام BUS السلكي. هذه الوظيفة مفيدة في التمييز بين الأجهزة، خاصة في تركيب كبير يضم عددًا كبيرًا من أجهزة BUS.
لتحديد موقع صندوق الجرس في نظام BUS:
الخطوة 1. على صفحة لوحة الهجين، انقر على "تحديد" ضمن قائمة الأجهزة بعد عمود إدخال جهاز صندوق الجرس.
الخطوة 2. إذا استلم صندوق الجرس الإشارة من لوحة الهجين، ستعرض الصفحة رسالة نجاح وستومض مجموعات LED الثلاثة في صندوق الجرس 10 مرات للإشارة إلى موقعه للمستخدم.
ملاحظة:
إذا تم عرض رسالة انتهاء المهلة على الصفحة، فهذا يعني أن صندوق الجرس لم يستلم الإشارة من اللوحة. يرجى التحقق مما إذا كان صندوق الجرس متصلًا بشكل صحيح باللوحة ضمن مسافة أسلاك مناسبة.
اختبار المشي
للتأكد من أن صندوق الجرس قادر على التواصل مع اللوحة بعد تعلمه، ضع لوحة التحكم في اختبار المشي الوضع واضغط زر التعلم على صندوق الجرس لإرسال إشارة اختبار إلى لوحة التحكم.
عندما تستلم اللوحة إشارة الاختبار، ستصدر صفارة مرة واحدة وتعرض معلومات صندوق الجرس وفقًا لذلك في أعلى قائمة الأجهزة.
ملاحظة:
إذا لم يكن هناك استجابة من اللوحة بعد الضغط على زر التعلم، فهذا يعني أن اللوحة لم تستلم إشارة الاختبار من الجهاز. يرجى التحقق مما إذا كان صندوق الجرس متصلاً بشكل صحيح باللوحة ضمن مسافة أسلاك مناسبة.
التركيب

الخطوة 1. اعثر على الموقع الذي سيتم تركيب صندوق الجرس فيه.
الخطوة 2. قم بفك المسمار السفلي بمفك براغي فيليبس وأزل الغطاء العلوي.
الخطوة 3. أمسك صندوق الجرس في الموقع الذي سيتم تركيبه فيه.
الخطوة 4. حدّد ثقوب التثبيت الثلاثة، قم بتركيب وتثبيت صندوق الجرس على الحائط باستخدام البراغي الكبيرة ومرابط الحائط المزودة. ثبت البراغي بمفك براغي فيليبس. تأكد من أن مفتاح العبث مضغوط تمامًا ضد الحائط
ملاحظة:
يبسط مفتاح العبث من الجزء الخلفي من الصافرة عندما لا يكون صندوق الجرس مركبًا في مكانه. عندما يتم سحب الصافرة من الحائط، سيتم تفعيل الإنذار. تأكد من أنه مضغوط تمامًا عند تركيب الصافرة. إذا كان هناك فراغ، املأه بمادة مسافة مناسبة.
الخطوة 5. أعد وضع الغطاء العلوي وشد المسمار السفلي بمفك براغي فيليبس.
الخطوة 6. تحقق مما إذا كان التثبيت ناجحًا عن طريق الاختبار من لوحة التحكم باستخدام وظيفة التسليح وإلغاء التسليح.
سيتم الإشارة إلى نجاح التسليح/إلغاء التسليح بالجدول المقدم أعلاه في الإشارة الصوتية والبصرية للحالة القسم.
ملاحظة:
إذا لوحظت 5 صفارات قصيرة أثناء التسليح/إلغاء التسليح، فهذا يعني أن مفتاح العبث غير مضغوط بالكامل. تحقق للتأكد من ضبط العبث بشكل صحيح واختبر مرة أخرى من لوحة التحكم.
الخطوة 7. تم الآن إكمال التثبيت.
Last updated